危机中孕育希望，中美贸易发展下寻求破局
- 7月6日，中美贸易战正式开打，阴霾悬在相关行业头上。如何在技术和市场发展的潮流中，从危机中孕育出希望？
特朗普摁下中美贸易战按钮
炎炎7月，却有一阵阵 “冰雹”滚滚袭来。
汽车、家具、服装时尚及相关行业的影响
经济学家普遍认为，贸易战会抑制总的需求，最终会波及包括汽车、家具、时尚服装等实体经济。
2017年全年我国出口汽车零部件、附件及车身，汽车轮胎及内胎，包括其它汽车相关商品共计613.78亿美元，但这些出口零部件中美资企业约占35%，估计影响到美资的约50~80亿美元的产品。比如仅对特斯拉出口直接用于配套供货的国内A股上市公司就有19家，这些汽车零部件都加征关税25%，则对于已陷入严重财政危机的特斯拉，无疑为雪上加霜。
从进口的角度，此次贸易战直接导致美国品牌进口整车的价格提升，除了美国汽车品牌之外，一些在美国设厂的欧洲或日本车厂（如BMW、Mercedes与Lexus）也受到影响。此外从零部件来看，贸易战升级所伤害的则是依靠进口组装的美国高端品牌豪华汽车，如凯迪拉克、Jeep，以及日产英菲尼迪等等车型，据说仅凯车由此带来的损失为每年4000万元。而中国为其埋单的则是那些购车的富裕阶层。汽车国产化也很难抵消关税的影响，而急需新技术、且核心零部件依赖进口的新能源汽车和智能汽车产业的发展也可能因此受挫。从另一个角度，也可能促进国内某些高端品牌汽车零部件的本地化进程。
由于家具行业相关原料出口占比较大在贸易战中，家具行业将受到影响。中国财经界报道，那些出口业务占比较高、短期内无法向内销市场转化的企业，将经受严峻的挑战。
由于劳动力成本上升，过去5到10年中，许多时尚服装品牌都在中国以外建立生产基地，但想要完全搬离中国并非易事。中国时尚服装产业基础设施发达，产业链齐全庞大，市场反应迅速。比如，在越南交货可能需要45-90天，在中国仅需要10-20天，这对以速度取胜的时尚行业十分关键。
挑战中孕育希望，痛苦中抓住机遇
贸易战将迫使中国各个产业加快升级和加大对外开放，充分利用国内市场的行业基础设施、消费吸纳能力。
面临挑战的汽车、家具和时尚服装企业，应在产业链内外展开积极合作联合，加强原材料、产品研发力度，促进关键材料、零部件的国产化步伐，增强产业共同抵御风险的能力和技术进步，并借助智能制造、数字化生产、个性化定制的发展潮流，增强对市场需求的把控，提高生产透明度、产品品质、生产效率。
同时，应充分利用政府的各种有利政策，加快品牌建设，增强自主创新能力，提高产品附加值和不可替代性，并积极开拓多元化市场。
