汽车内饰和座椅领域如何应对行业变革？
- 近日，力克在上海举行了“第四届力克汽车座椅及内饰年度论坛”。与会嘉宾及媒体会议期间展开了热烈交流，本期我们选取了来自“AI汽车制造业”龚淑娟主编发表的文稿，以飱读者。
行业变革带来利好影响
虽然当前中国汽车行业市场发生了一些波动，但是，汽车的智能化是一个不可阻挡的变革趋势，随着技术的不断发展和进步，自动驾驶的推进速度会越来越快。目前，L2级和接近L3级的自动驾驶汽车在行业里已经开始推向市场，各家主机厂都在积极跟进自动驾驶技术的研究，预计到明年或者是后年，L3级的自动驾驶汽车会大量投放市场。
“自动驾驶技术的逐步推广应用，对于汽车内饰行业，尤其是汽车软饰领域，带来的是非常积极的影响，因为车辆内部会越来越家居化，特别是高度自动驾驶模式下，驾驶任务完全交给车辆系统，驾驶人员可以在车里工作、娱乐，因此，基于用户对舒适性的要求更高，汽车内饰的软装化会越来越明显，同时，汽车制造商们还需要更加多样化的个性化汽车内饰和座椅来满足客户需求。”
——力克大中华区汽车行业销售副总朱利民先生
在这样的行业背景之下，“变革”是一个主旋律，汽车内饰及座椅的定制化或者说是个性化的需求会持续增长，当然，相应地，这种变化对制造商的制造模式的要求也会不同以往，定制化会给生产带来极大的挑战，制造方式同样亟待变革。汽车零部件供应商必须拥有足够灵活的生产能力，在非常短的交货期内快速交付，在保证质量的同时有效控制成本。“以数字化应对这种灵活性是供应商的唯一选择，整个产业链的数字化、智能化会越来越快速地推进和改变。”朱利民先生强调说。
*力克大中华区汽车行业销售副总朱利民先生
围绕“数字化”这一关键词，行业专家和力克的专家与来自汽车内饰及座椅等领域的用户一起，汇聚“第四届力克汽车座椅及内饰年度论坛”，重点探讨了如何以数字化的解决方案应对行业变革，最后，大家聚焦于业界领先的力克裁剪房4.0理念和整体解决方案上。论坛之后，AI《汽车制造业》记者与所有嘉宾一起，移步力克国际先进技术与会议中心（IATC），现场观摩了VectorAuto iX6和VERSALIS2019的裁剪演示，并重点交流了数字化的实现和价值所在。
*IATC的现场演示
裁剪房4.0进行时
*力克产品市场副总裁Fredric Gaillard先生（左）
“力克4.0，我们也把它称作‘力克裁剪房4.0’，也就是在裁剪房之内实施工业4.0的概念和过程，其完整流程包括：计划—有效的执行—持续改进和优化—服务。”
——力克产品市场副总裁Fredric Gaillard先生
基于数据的力克数字裁剪平台加上以裁床为核心设备的裁剪生产线，相当于一条虚拟生产线加一条实际生产线，可以完美实现裁剪房4.0，并在连接和集成、智能化和自动化、可视化和基于数据的决策、模块化和可扩展性等方面使用户获得巨大受益。
*力克裁剪房4.0
力克裁剪房4.0带来的最大的好处是数据集中化。结合数字化平台与智能裁剪解决方案，以软件、设备、服务、数据四大元素的有机结合为核心，基于云技术、模块化及可扩展的特性，实现与其他信息系统集成，达到了工业4.0大环境下所要求的互联互通。从而能够支持汽车供应商，为其提供从设计到生产准备、远程支持及生产操作的一体化数字流程，帮助客户实时控制和改善生产数据。从另一个角度来看，力克的平台可以被看作是驻在“云”上的一个数字化平台，它不仅包含了裁床本身的设备数据和剪裁工艺数据等，还可以与ERP、MES等其他系统的数据互联互通，所有共享数据都可以用来分析和优化生产，同时也有助于各个不同部门的管理者作出更准确的决策。
着眼未来，Fredric Gaillard先生还提到，除了云技术之外，力克还正在研究利用人工智能、大数据等，帮助用户更好地分析数据、利用数据，进一步优化生产，很多新的功能计划明年推出，让我们共同期待！
高水平的裁剪解决方案
作为力克裁剪房4.0的重要组成部分，VectorAuto系列和VERSALIS 2019值得重点关注。在力克国际先进技术与会议中心，我们观摩了VectorAuto iX6的面料裁剪演示和VERSALIS 2019的真皮裁剪演示，对其高水平的裁剪过程和数字化的应用赞叹不已。
据力克大中华区汽车行业客户经理姚垚先生介绍，VectorAuto iX6特别适合于裁剪复杂裁片或小型裁片，以帮助客户实现更好的裁剪质量、更快的裁剪速度、更高的裁剪高度和更多的面料节省。
*VectorAuto iX6
VectorAuto iX6配备了特殊的小刀头裁刀，可最大限度地减少摩擦，使得裁剪阻力更小，精度更高，也具有更好的灵活性，可以达到更高的效率和质量。超精密的裁剪可以通过最大程度地优化裁片的间隙来提高材料利用率，紧密排料的裁片间隙仅2mm左右（业界其他设备约为4mm），甚至有些裁片形状可以实现“零”间隙，最多能够节省约3%的材料，使用自动排料解决方案 Diamino ExPErt 还可进一步提高材料使用率。较短的刀片和可调节的RPM可以通过刀头振荡控制和裁剪加速度来控制温度，防止多层材料熔合的情况发生。此外，该解决方案领先的裁剪控制软件和高频振动裁剪技术也使生产率得以显著提高，设备综合利用率最高可达85%。
VERSALIS 2019是力克今年4月最新推出的全新升级的第七代版本，基于20年皮革裁剪经验的不断升级和持续改善，VERSALIS 2019可以说是目前业界最高水平的皮革剪裁解决方案，主要面向皮革裁剪的自动化生产转型升级。力克汽车行业市场经理姚鹏飞先生为到场嘉宾详细介绍了其创新功能。
*VERSALIS 2019
硬件方面，VERSALIS 2019增加了3个裁剪刀头的配置，可大幅提高生产效率，产量最多可提高17%（3个刀头）；全新的刀头压盘最大限度防止褶皱的产生，裁剪质量也大幅提升，废品率降低10%；通过剪口连接点或小角度改变Y轴剪裁、自适应裁剪窗口、全新输送带排序等，多项改进助力生产力全面提升；采用全新排料改进措施，包括新的旋转排料策略以及更快的算法等，皮料利用率提升高达1%；增加了全新的操作员辅助技术——采用最新一代超短焦视频投影的AR卸料系统（选配），不同产品的裁皮上被投影出不同的颜色，大幅提升卸料效率的同时，避免分拣错误；全新设计的设备，全新的控制系统界面、全新的皮革接收托盘，整体更加美观，人机工程方面也更加合理。AR功能这次在现场很遗憾没有展示出来，AI《汽车制造业》记者在2019年3月7～8日于其法国波尔多总部举行的力克“第四届汽车日”活动中看到过，的确非常直观和便捷。
数字化是VERSALIS 2019版所有创新中最为引人注目的亮点，它提供新的API连接界面增强系统集成度，可将VERSALIS连接至客户的ERP/MES系统，对设备的数据信息进行延伸应用，对数据进行更深入的统计分析，进而进行改进优化等，比如可根据客户需求设置特定KPI等新增功能，在数字化和智能互联的能力提升中帮助汽车内饰和座椅企业提高竞争力，向工业4.0时代加速前进。
供应链的挑战
放眼整个汽车行业，智能化的变革、数字化的变革，影响的一定是整个供应链，或者说是整个生态圈，并且这个生态圈一直在持续扩展延伸，新的技术不断出现，比如人工智能，新的商业模式可能逐步盛行，比如共享汽车，这些都会让挑战更加复杂和严峻。
作为汽车供应链上的重要一环，在汽车内饰和座椅领域，力克凭借专业经验敏锐洞悉市场需求，积极帮助上下游的供应商共同应对未来挑战。我们看到，力克利用其在设计和制造领域的专业知识，不仅为汽车内饰供应商提供3D设计解决方案，同时还提供汽车皮革、纺织面料的裁剪解决方案，助力汽车内饰及座椅供应商最大程度地提高生产率，提高产品质量和盈利能力，帮助他们实现长期卓越运营的目标，同时满足更灵活的行业需求。
数字化的道路上
力克将与用户一路携手
大步向前
