杰克c4，手轮转不动，抱死了，该怎么修理

9月13日，人民币兑美元中间价报6.8928，上调170点；上一交易日中间价6.9098，上一交易日收盘价6.9192，上日夜盘报收6.9299。

年初至今，在美元指数不断走强、中美货币政策分化的背景下，人民币兑美元持续贬值，达到近两年最高程度。截止9月12日，人民币年内贬值幅度为9.19%，近三个月，人民币贬值幅度达3.88%。


对于纺织行业来说，人民币贬值有利于外贸出口。在同样的出口价格下，人民币贬值，最终核算利润，将外币兑换为人民币的情况下，可以获得更多的人民币。假设以前6.5个人民币能够兑换1个 美元，贬值以后需要6.9个人民币才能兑换1美元。那么我们出口100万元的货物到美国，就可以节省4万美元。因此人民币贬值有利于出口。

无巧不成书！最近，小编的朋友就碰到了这样一件事。他是做外贸出口的，8月份因为一些事情耽误了结汇，一直到最近才有空去结汇，但最后发现一个月时间，多了5万多块钱。短短一个月时间不到，就是几万块钱的差距！


更值得可喜的是，“高烧不退”的海运费终于降温的！明明是行业旺季阶段，却出现了暴跌，真是让人又惊又喜！

去年海运大旺市，一箱难求、一舱难求，美东航线运价甚至一度高达超20000美元的“天价”。如今，从中国运送一个40英尺集装箱到洛杉矶和长滩的平均成本约为5000美元，比2021年下降了约72%。

回顾2021年，因全球疫情影响，供应链中断、港口集装箱停滞不前以及对货物的需求猛增，导致进口商争相将集装箱装上船，从而导致一箱难求和高价海运费的不正常局面。当时，也因高昂的海运费，导致许多服装终端难以承受而取消订单。这也是去年至今年上半年外贸市场遇冷的重要原因。如今，海运费回归正常，去年未下的订单或重新下达，以及前期因运费高昂从国内转移至其他国家的那些订单或也会回流。