双针机故障解决办法

双针机指的是有两支针的缝纫机，出来的作用是双线并排，互为平行。一条裤子中用到双针机的本地较平车少，故在车间中，平车与双针的配搭约在5：1左右，但它又是必不可少的。双针效率高，并且双线平行规整美丽。各种的双针车，都有个很头痛的疑问，即是车起来不稳定。修补率很高，特别是用了几年后，很多相位时间都有点乱了。很多的机修是如何调都调欠好。就编者自个来看，很多相位时间调好了就没多少疑问了。

　　首要，我们从针柱和送布齿开始。先把送布量（调度号盘）调到零，没有送布的时分，翻滚飞轮，使针柱处于下死点。松开水平送布摇臂紧固螺丝，把针柱和压脚杆的内侧距离调整为1.５mm左右。没调好的话就会致使跳针和断针。留神，调整后送布齿孔的落针点会有改动，要调整送布齿来协作。送布时间要调到水平送布凸轮的刻点和下轴的刻点契合。水平送布凸轮不要错位，否则会使翻滚沉重！使机针沿送布齿孔的基地方位进入，非常重要，否则会发生浮线景象！　

　　误区一即是通常的机修都会去调针杆来协作送布齿孔以及落针点没在送布齿孔的中心，特别是长孔时侯！再来即是针和旋梭的协作时间。机针的下死点是根据缝制的布料情况来调整。当机针从下死点上升2.2mm(或是看下刻线和针柱套的下端面平)的时分，左右移动旋梭轴座，使机针和旋梭尖的距离为0-0.05mm，机针和针挡的距离为0-0.07mm，机针的基地线和旋梭尖一起。要看实际情况把勾线时间调快仍是慢点。

　　翻滚手轮，使退线勾置于究竟的方位。向旋梭旋转方向的反方向翻滚内梭，使梭挡和针板槽相触摸。松开退线勾的固定螺丝，使内梭三角型挡片和退线勾的空位为0.2-0.3mm.空位过大，构成线套松，断线。空位过小，构成退线勾破损。不要忘了，针板槽的上面到梭挡的上面的空位调整为0.8-1.0mm.替换旋梭轴上套垫板来改动旋梭的凹凸。