玉环：工业经济繁荣　海岛崛起新兴城市

    中国浙江网11月28日消息  台州市玉环县原先是个海岛小县。1977年，一条13米宽、142米长的旋门大堤，把它和大陆连结在一起，但在国家统计口径中，它仍然是全国13个海岛县之一。 

    也许是玉环岛的面积与新加坡差不多的缘故吧，玉环人一直梦想“一座海岛就是一座城”。但是在改革开放之前，美梦始终未圆。 

    如今，梦想成真有了现实依托，这就是工业经济的繁荣和兴旺。 

    作为玉环工业第一支柱产业，当地的汽车配件业年产值近70亿元，占了全县工业经济总量的30％。除了汽车发动机、外壳以外，其他配件产品应有尽有。今天的玉环，已成为我国南方最大的汽配基地。 

    玉环是全国最大的低压铜阀门生产和出口基地，占国内出口额的60％。每天差不多有10个集装箱的低压铜阀门漂洋过海，远销欧美等地。 

    玉环的家具业异军突起。今年9月中旬，千余名中外客商云集海岛，参加玉环国际家具博览会，给当地制造企业送上近3000万美元的订单。 

    玉环还是全国最大的压力锅、眼镜配件、曲折缝纫机生产基地，全国重要的给排水设备、一次性医疗器械生产基地…… 

    结构合理、产品日趋国际化的工业格局，使玉环彻底摆脱了“一农二渔三盐业”的落后面貌，成为浙江经济强县、全国13个海岛县的“排头兵”。 

    既无工业资源、又无区位优势的玉环，成为东海之滨名副其实的璀璨“玉环”，靠的是什么？靠的是“自强不息、敢为人先”的玉环精神。 

    早在20世纪70年代初，玉环的一些渔民就偷偷地几家合起来买渔船捕鱼，收入减去成本后按股分配。这实际上就是股份制的雏形。 

    1972年11月，玉环芦浦公社肖生知、颜华琪等青年从渔民合资买渔船中得到启发，按股份形式，每股投资150元，作为企业开办费，并有一人以资带劳，进厂当工人，办起了一家拥有16股、2400元资本的工艺厂。当时的芦浦公社党委顶着压力为工艺厂以集体企业的名义申领营业执照盖了章。玉环县第一个股份合作企业由此诞生。到1978年底，芦浦一带已冒出34家这样的企业。 

    党的十一届三中全会后，玉环县的干部胆子更大了。1981年，当时的县委书记王作义深入芦浦调研后，撰写了一篇《“好”还“糟”》的文章，充分肯定了社员集资联合办厂的方向。这篇文章在1981年5月4日《浙江日报》上刊登后，大长了玉环改革之气，以股份合作形式兴办的企业如雨后春笋般地冒出来。在坎门镇，一些平时懂渔船机械修理的渔民弃船上岸，发动亲朋好友“凑份子钱”，办起汽配厂；在楚门一带，当地一家一户的小木匠自发联合，兴办家具作坊；在城关镇，不少加工阀门和水暖配件的个体户为了“吃”进更大的订单，携手走上了规模办厂之路。到1992年底，玉环股份合作企业已达2063家，所创产值已占全县工农业总产值的一半，上交税收占财政收入的80％，股份合作经济从“游击队”变成了“正规军”。 

    1993年，在邓小平南方谈话和党的十四大精神的鼓舞下，玉环县委、县政府对全县100多家国有、二轻集体工业企业和流通企业实施股份化改造。一些原先戴着“红帽子”的企业摘掉了帽子，或改为个私企业，或改为规范化的股份制企业。 

    制度创新还向种植业、水产养殖业等领域渗透。玉环楚门镇农民以土地承包权入股，办起了一个个规模经营的文旦基地，这种方式被形象地称为“股田制”；在漩门湾一带，近万名养殖渔民三五个成一组，既合资又合劳，在海上建起8000多只抗风浪网箱，使玉环海水养殖产量连续7年居全国首位。