2010世博会给上海百姓带来什么

     “申奥”我们赢了，“申博”我们又赢了。奥运会作为一个大众化的体育盛事，几乎让每一个人都能感受到一种狂热与期盼。然而，在申博成功的激情渐趋平静后，人们不禁要思索：我们为什么狂欢？八年后的世博会将给上海和周边城市的普通百姓带来什么？ 

    上海社会科学院经济研究所研究员陈维博士认为，举办世博会一类大型国际活动的过程，不仅是推动城市各方面发展的过程，也是提高举办地市民素质的过程。对于上海市民来说，在这一活动过程中，将充分享受到一个世界级大城市的好处，与世界的交流机会会越来越多；同时，也要求自身必须做一个高素质的市民。上海新东方学校校长周成刚表示：申博成功是一个节点，因为届时上海与世界的交流会更多，其多元文化典型城市的特质将愈发凸现。 

    长达半年的世博会，可为上海创造数以万计的就业岗位。“申博”领导小组办公室主任汪均益说，上海世博会的投资将达到2000多亿元，道路、交通、水电等基础设施系统化建设与楼堂馆所的兴建，将带来数以万计的就业机会。1996年，汉诺威世界博览会创造了10万个就业岗位，预计2010年上海世博会创造的就业机会将数倍于此。在上海市劳动社会保障局局长祝均一看来，“申博”成功对上海劳动力市场的良性影响将是广泛、深刻和持久的。 

    “申博”成功不仅能为上海增加就业机会，还将加快就业结构的调整升级。随着世博会带动旅游、酒店、餐饮、交通、通信、广告、零售、建筑装饰、城市维护诸行业的发展，服务业和建筑业的从业人员将大幅上升。预计到2010年，从事服务业的人数将大大增加，从业人员比例将超过60％，比现在提高10个百分点。 

    环境关系到生活的品位。上海的目标是：到2010年环境指标达到国际标准，人均绿地将达到10余平方米，城市绿化覆盖率将达40％。这就意味上海市民将“出门见绿，隔窗闻香”；每天可以和家人在家门口附近的大型绿地内信步，周末也可到远郊“森林游”。上海市绿化管理局局长胡运骅说，“翠拂行人首，城在绿中坐”将不再是梦。上海将初具花园城市的风貌。 

    2010年的上海交通将不再是困扰出行的“瓶颈”。上海市交通局局长刘桂林说，未来八年上海的城市交通将形成市域快速线、市区地铁和区际轻轨三个结构层次，轨道交通的骨干地位会进一步凸现。八年后，上海的轨道交通将基本达到世界发达国家城市水平。地面交通与轨道交通的换乘驳接进一步优化。同时，1000个出租汽车营业站、候客点和招停点将遍布街头；8000辆高等级公交车将行驶在上海的大街小巷，中心区空调车的比例达到60％左右，市民出行的速度和舒适度将明显提高。 

    上海市社会科学院房地产研究中心主任张弘铭研究员认为，“申博”成功后的新一轮大规模城市建设和动迁，将使现住申博会址及周边10多平方公里范围内的居民的居住条件得到改观；同时在世博概念的刺激下，上海房地产市场将迎来长久利好，又为一部分市民提供新的投资领域和获利机会。