智利伊基圭自由贸易区
智利人口仅有1540万人,本身市场有限,但平均国民所得达4600美元,加上经济稳定,人民又无储蓄习惯,所以拥有相当大的购买力,尤其对金额较高的商品,习惯以分期付款方式购买,消费能力相当强。 伊基圭自由贸易区自1975年设立,国际知名厂商包括Sony、Aiwa及Esso等纷纷进驻该区内。区内业者主要活动以转口贸易为主,真正从事制造业的仅有3l家。据伊基圭自由贸易区管理局的统计资料,伊基圭自由区外商主要包括印度、中国大陆与中国台湾厂商等,企业数分别达到120家、80家与69家。自1991年起中国大陆国营公司与个体户大量涌入区内,依靠其背后为全球最大生产基地之优势,有效掌握货源,已成为区内厂商最大的竞争者。
吞吐量可望扩大 伊基圭自由贸易区的贸易额起起伏伏,据伊基圭管理局局长Juan Morales表示,1990年伊基圭自由贸易区的贸易额仅有18.53亿美元,至1997年增长至43.52亿美元的高峰,1998年后逐年衰减,至2001年仅达27.6亿美元。但随着伊基圭自由贸易区的转型,未来仍有相当好的前景,吞吐量持续扩大指日可待。 配销以玻利维亚与秘鲁为主 1990年伊基圭自由贸易区转口至南美洲其他国家的比率仅占其总贸易额的43%,智利的第一行政区在智利最北部的Tarapaca省,包括Iquique与Arlca两个自由加工区与智利其他地区,分别各占31%与26%的比重。至1999年,伊基圭转口至南美洲其他国家的比率提高至59%,智利第一行政区与其他地区分别各减少至22%与19%。 以伊基圭自由贸易区的主要转口国家而言,2001年玻利维亚、秘鲁、巴拉圭、阿根廷与巴西等国,依序为其前五大转口市场。
由于地理位置之便,太平洋地区主要制造国家和地区,包括中国大陆、日本、中国香港、韩国与中国台湾等,合计约占伊基圭自由贸易区近五成的进口额。2001年中国大陆含香港以4.43亿美元的进口额,占本区总进口额近三分之一,为伊基圭第一大货品进口来源,包括成衣、电器、家用品、玩具与鞋类等为其大宗进口产品。 地理位置佳、设施齐全 伊基圭位居横跨太平洋盆地国家与南美洲国家的主要桥梁,通过伊基圭港与伊基圭国际机场,伊基圭自由贸易区已成为太平洋盆地主要生产国家货品进入阿根廷、巴西、玻利维亚、乌拉圭、巴拉圭与秘鲁等南美洲国家的门户。 交通便捷 濒临太平洋的伊基圭自由贸易区,海、陆、空运均十分发达,不论人员或货品的运输均相当便利。
海运方面,伊基圭市拥有海港,平均港深9.2米,每年装卸150万吨货品,其中近9成系运往伊基圭自由贸易区;陆运部分,公路北接秘鲁首都利马与玻利维亚首都拉巴斯,南接智利首都圣地亚哥与阿根廷萨达;铁路则有北 铁路,可衔接本区与智利境内其他城市,及南方共同市场与安地诺共同市场国家。空运方面,Diego Aracena国际机场位于伊基圭市南边40公里处,拥有最现代化的设备,可承载最大型的飞机。优惠奖励投资方案 智利政府为吸引厂商前来设厂,提供Bonus LDl5与LD889Rebate两项投资减税优惠:其中Bonus LDl5可提供投资设厂者,包括机械设备与建厂等费用,最高可享受20%的税务优惠,最高额可到130万美元;LD889 Rebate则主要针对聘雇当地员工的优惠,员工薪资每月在225美元以内者,可享受17%的薪资退款。