高速包缝机质量专项检测总结报告

    缝制机械行业的“行检行评”工作已经步入了第5个年头。在这5年中，我们行业经历了从走出底谷到重铸辉煌的高速发展历程；5年来，无论从产量还是品种上都实现了跨越式的发展；5年来，由于新技术、新工艺、新材料被广泛采用，产品质量和档次有了明显的提升；5年来，质量管理方面正逐步与国际接轨，在质量管理的理念上形成了历史性的变革；“标准”、“飞跃”、“中捷”、“宝石”和“上工”品牌荣获了国家质量的最高荣誉——“中国名牌”。我国已经开始从世界的缝制机械生产大国向生产强国迈进，这离不开我们行业的决策管理层、企业家和科技人员的辛勤努力及对实现“生产强国”这一梦想的不懈追求。

    五年来，“行检行评”工作也从无到有，与时俱进。受检产品和企业的覆盖面迅速扩大，组织机构和运作方式更加规范和严密，工作目的从单纯的“质量评比”向“扶优抑劣”和“维护市场竞争秩序”的更高层次推进。

    2003年七届二次理事会对《中国缝制机械协会行检行评工作的若干规定》作了重要修改，明确了“行检行评的主要目的是扶优抑劣，维护市场竞争秩序，提高全行业的整体质量水平”，给“行检行评”工作注入了 “扶优抑劣”这一新的内涵。中国缝制机械协会市场工作委员会根据新修改的《若干规定》，及时制定了对所有报名参加“2003中国国际缝制设备展览会”的高速平缝机进行质量专项检测的计划，设定了中国国际缝制设备展览会的准入机制，把所有参展的高速平缝机生产企业纳入了质量监控的范围，在思路和理念上形成了重大突破。

    2003年高速平缝机质量专项检测，受检企业范围从前一年的13家扩大到了70家，向用户推荐了15个品牌的“优秀”产品，并将“不合格”的产品拒于展览会之外，净化了CISMA展会的环境，受到了行业内广大企业的积极响应和支持。

    高速包缝机是针织服装加工中用途较广、需求量较大的机种。近年来，国内众多的生产企业纷纷开发、生产高速包缝机，但产品规格、档次相差很大，仅就转速而言，从5 000rpm的普通高速包缝机到8 500rpm的超高速包缝机，在零部件原材料、加工手段及技术含量等诸多方面存在着天壤之别。同一层次的机种中，产品质量水平也参差不齐。尽快了解和掌握我国高速包缝机的整体质量水平，找出存在的问题，迅速缩小与国外著名品牌在链式线迹机种上的差距，是我们行业的决策管理者和不少具有战略眼光的企业家共同关注的焦点之一。

    2004年是中国缝制机械行业的“质量促进年”，行检行评工作继续本着“扶优抑劣”和“准入机制”的原则，对所有报名参加“2004中国国际缝制设备展览会”的高速包缝机继续开展质量专项检测。

    根据2003年高速平缝机质量专项检测中，一些企业提出的设置不同的最高缝速，以鼓励生产企业按更高的转速要求全面提升产品质量水平的建议，本次质量专项检测根据不同的机型和转速，结合国内生产企业的实际情况，将最高缝速划分成5 500rpm、6 500rpm和7 500rpm三种，由受检企业自行确定本企业受检产品的转速。受检品种为四线高速包缝机。

    本次质量专项检测共检测了全国7个省、市63家企业的产品，基本覆盖了我国高速包缝机的生产企业。其中独资、合资企业5家、股份制上市公司3家、国有企业1家、集体企业1家、民营及股份制企业53家。受检企业中协会会员单位32家，占50.79%； 26家企业通过了ISO9000认证，占41.27%。在受检产品中，最高缝速为7 500rpm的有3家企业、6 500rpm的27家、5 500rpm的33家。

    这次质量专项检测获得了63家企业189台受检样机比较全面的检测数据，包含了3种不同最高缝速机种的试验结果，这些受检样机分布在不同的质量层面上，实测数据具有一定的离散性，真实和客观地反映当前我国高速包缝机的整体质量水平，对全面分析我国高速包缝机的质量现状提供了详尽的第一手资料。

    通过对检测数据的汇总分析，可以看到我国高速包缝机的总体产品质量有了较大幅度的提高，缝纫性能、噪声、振动和启动力矩等综合项目的质量水平令人满意。

    受检样机均表现出良好的缝纫性能，能适应该机种不同质地、不同厚度缝料的缝纫要求，189台受检样机在各自不同的额定缝速条件下，有180台样机连续缝纫长度达到15m以上，未出现断线、跳针等现象，占受检样机总数的95%。

    3种不同最高缝速受检样机的噪声平均值分别为77.3dB(A)、80.4dB(A)和84.6 dB(A)，大大低于国家现行行业标准中最高缝速小于6 500rpm时，噪声不大于84dB(A) ；大于等于6 500rpm时，噪声不大于86dB(A)的规定要求。噪声值在80dB(A)以下的占受检样机总数的67.2%，其中最高缝速5 500rpm的受检样机90%在80dB(A)以下。

    从分布表中可以清楚地看出，转速直接影响着噪声的测试结果。最高缝速每提高1 000转，平均噪声值就上升3～4个分贝，在相同转速的受检样机中，最大噪声值和最小噪声值也基本反映了这一变化规律。由于这次受检样机中7 500转的样本量较小，难以准确反映这类机种的整体水平。从5 500转和6 500转的噪声值的分布曲线来看，就可以更加直观地了解不同转速条件下噪声的变化情况。

    这次检测过程中，机头的振动项目检测结果同样引人关注，3种不同最高缝速受检样机的平均振动位移量分别为214μm、173μm 和146μm，远远低于行业标准中不大于350μm的规定要求，这反映了近年来，高速包缝机由于不断地优化设计、采用先进的加工手段，使产品设计结构更趋合理，制造精度不断提高。

    振动项目检测结果也与测试时电动机皮带轮的同轴度、皮带张力的调整及皮带本身的质量有着直接的关系，在检测过程中应尽可能消除非机头本身的因素。在生产企业的日常检测中，这些不确定的因素往往会被忽略，增大了不应有的测量误差。

    检测结果也揭示了转速与振动之间的关系，与噪声测试恰巧相反，产品的共振区域并非出现在机头的最高转速时，当运转转速逐步上升时，振动值呈现下降的趋势。被测机头的自重量也在很大程度上影响了振动的测试结果。

    启动力矩是缝纫机加工精度和装配水平的综合体现，受检样机的启动力矩平均值为0.28N.m，超过行业标准规定的0.50N.m要求的仅为6%。61%的受检样机力矩值分布在0.10～0.30N.m之间，但实测数据的离散性过大，质量水平存在着明显的差异，有待于进一步的提高。

    这次质量专项检测中，在密封性能方面暴露出来的问题比较突出。由于这次检测首次采用新颁布的国家行业标准QB/T2610-2003 《工业缝纫机漏油的测试方法  第2部分：高速包缝机漏油的测试方法》，对产品的要求相对较高。其次，新标准颁布时间较短，不少企业由于条件的限制尚未进行过类似的试验。有72台受检样机113处在试验中出现了不同程度的渗、漏油现象，占到了受检样机总数的38.1%。渗、漏油部位主要集中在送料部件、差动送料轴和上弯针部件，分别占了36.3%、17.7%和14.2%，其中5 500rp