机械行业探索产业链延伸

   上月底，被视为数控机床产业发展“风向标”和“晴雨表”的第五届中国数控机床展览会在北京举行，一批高精国产高档数控机床亮相，吸引了不少泉州机械界人士的关注。记者了解到，泉州是工程机械行业最大的“四轮一带”生产基地，以价格和种类齐全的优势囊括行业后市场极高的份额，但近年来，由于整个行业面临新的挑战，业界正在探讨突破瓶颈之路。

　　行业地位“四轮一带”生产基地

　　“四轮一带”是履带式行走工程机械的配套部件，包括支重轮、驱动轮、拖带轮、导向轮和行走履带等。

　　上个世纪80年代，泉州鲤城生产的汽车轮胎螺丝等紧固件，以及齿轮、冲压件、底盘等一系列零配件，畅销全国各地，产销量在全国汽配行业中名列前茅，巨大的市场空间让泉州一大批人开始在全国各地做起了这方面的供销生意。一位泉州机械配件供销人员告诉记者：“那时，在全国各地，一不小心就会在同一辆公交车上遇到泉州的同行。”

　　随着中国经济的快速发展，公路、铁路等基础设施不断建设，矿山大量开采，这支供销大军中的不少人看到了工程机械配件领域的巨大商机。泉州市泉海机械发展有限公司总经理蒋卫东便是其中的一个。他于1996年在泉州引进工程机械“四轮一带”的生产链，目前其生产的托带轮、支重轮、导向轮及引导轮销往东南亚和欧美市场，打响了泉州产区的名号。

　　作为泉州首批生产“四轮一带”企业的泉州奇星机械有限公司总经理蒋锦龙说：“泉州自古以来的经商传统和丰富的海外人力资源及其所带来的资金、信息、网络等诸多优势，为泉州工程机械产业的诞生奠定了良好的基础。尤其是泉州机械比较完整的产业链，推动泉州企业朝规模化、集约化方向发展，形成区域化的块状经济格局。”

　　经过近20年的发展，泉州工程机械配件领域涌现出奇星、泉海、长江、盛德、江新、恒通等一批实力雄厚的生产厂家，是国内生产履带式吊车、履带式装卸机、挖掘机、推土机“四轮一带”等底盘易损件的主要生产供应基地。泉州的工程机械配件领域作为一个整体，已经在国内外颇具影响力，2004年10月鲤城区被中国重型汽车配件联合会授予“中国汽车工程机械配件产业基地”。

　　市场地位全球隐性冠军

　　加入WTO后，中国经济融入国际大循环，为产品出口打开了便利之门。工程机械配件产品出口要比工程机械整机产品出口难度小一些，配件产品只要具有一定的技术水平、质量过硬、可靠性强、价格合理，大批出口的难度不大。

　　在这种形势下，拥有强大生产力的泉州工程机械产业异军突起。中国工程机械信息网的一份调查报告评价说，凭借企业敏锐的嗅觉和侨乡独有的资源，泉州这一行业成为全球工程机械后市场的隐性冠军，并已经走出国门，垄断东南亚市场，远销欧洲、北美。

　　后市场这一概念，最早由美国汽车公司提出，原意是指：1美元的汽车被销售，就会产生8美元的相关服务市场，包括汽车的配件供应、汽车改装、维修保养、精品美容和车载电器等。简言之，后市场是指产品销售后，围绕着产品使用过程的各种服务需求所带来的市场空间。

　　分管企业的鲤城区常泰党工委副书记、办事处副主任易文腾指出：“在业界，泉州的‘四轮一带’在全球具有非常高的知名度。仅常泰街道办事处，就有65家生产‘四轮一带’的企业，形成铸造、锻造、机加工、热处理等完整的产业链，拥有奇星、泉海、长江、盛德江新等知名企业。”他认为，泉州是工程机械行业最大的“四轮一带”生产基地，以价格和种类齐全的优势囊括整个行业后市场近80%%的份额。

　　一位专家分析，挖掘整机销售一直是中国工程机械代理商的主要盈利模式，随着整机销售利润越来越少，代理商开辟新的经济增长点成为趋势。近年来，用户对维修服务、配件供应、租赁及二手设备等后市场服务的需求日渐强烈，使很多代理商开始聚焦于服务，并努力向“服务运营商”转变。

　　调查显示，工程机械整机销售在代理商整体销售额中所占比重相对过大，有59％的代理商整机销售额所占比重超过70％，依靠销售服务创造利润的工程机械代理商还是少数。按照国际上通行的说法，后市场所产生的利润与相对的前市场比较，比例大约是7∶3。在美国，后市场服务业被誉为“黄金产业”；在欧洲，后市场也是制造产业获利的主要来源。

　　面临挑战成本增加产品趋同

　　“四轮一带”是钢材消耗的大户，作为全球重要的工程机械配件制造基地，泉州出口这类产品主要是以物美价廉著称，但近来国内钢材价格大幅上涨在一定程度上削弱了这一优势。同时，石油价格高企、土地资源供应趋紧、材料价格上扬、美元贬值，以及可预期的CPI高位运行等，均对机械行业的生产、经营、出口创汇等带来影响。