百福3336型套结机的调节与维修(三)
16 安全杆
调节方法:当停车离合器啮合时,在安全杆4与止块5之间应有1mm间隙。当停车离合器脱离啮合时,在安全杆4与止块5之间应有0.3mm的间隙(图21)。
关掉总开关。
⑴ 使停车离合器啮合,并旋松锁定螺母1。
⑵ 取出螺钉3。
⑶ 适当转动球节2,在安全杆4与止块5之间调出1mm的间隙。
⑷ 在此位置装回螺钉3,确定球节2处于垂直位置后拧紧锁定螺母1。
⑸ 使停车离合器脱离啮合,在此位置安全杆4与止块5之间应有0.3mm安全间隙。
⑹ 检查调节是否正确。
17 开动停车离合器机构
调节方法:上轮应在循环终点之前1.5~2针处脱离传动轮,当处于循环终点位置以及停车离合器脱离啮合时,滚柱6与扇块2和扇块3之间应有1mm左右的间隙。在此位置,扇块2的突缘与滚柱6之间应有0.5mm的间隙(图22)。
关掉总开关,使机器处于循环终点,并使停车离合器啮合。
⑴ 使停车离合器脱离啮合。
⑵ 旋松螺钉1,调节扇块2和扇块3,使螺钉1处于细长孔的中心。
⑶ 拧紧螺钉1。
⑷ 旋松螺钉4,转动停车杆5,使滚柱6与扇块2和扇块3之间有1mm的间隙。
⑸ 在此位置拧紧螺钉4。
⑹ 旋松螺钉1,调节扇块2,使扇块突缘与滚柱6之间有0.5mm的间隙。
⑺ 在此位置拧紧螺钉1。
⑻ 将上轮朝缝纫方向转动,直到扇块3的突缘触及滚柱6为止。
⑼ 继续转动上轮,直到上轮脱离传动轮为止。在此位置机器应位于循环终点之前1.5~2针处。
⑽ 如若不然,可按以下方法调节:
① 确定内扇块2不会移动,旋松螺钉1,并将外扇块3适当向前或向后移动。
② 重新拧紧螺钉1。
⑾ 检查调节是否正确。
[注意] ① 如控制凸轮上有数个止块脱扣点,每个扇块都应调节。
② 如按上述调节法不能确保离合机构顺滑啮合,应采用以下几种较长止块脱扣块(表1)。新的止块脱扣块暂按上述规定调节,确定内扇块的位置无异,可调节外扇块3,以确保离合器顺滑啮合。
表1
| 编号 | 突缘长度(mm) |
| 91-132637-15 | 2 |
| 91-132638-15 | 4 |
| 91-132432-15 | 8 |
| 91-132433-15 | 17 |
18 线钳
18.1 制动指
调节方法:当处于循环终点位置时,制动指6应位于控制凸轮7的开口的起点(如在凸轮缝纫时转动方向所见),上线应夹紧(图23)。
关掉总开关,使机器处于循环终点,并使停车离合器啮合。夹线弹簧1在放松时,应完全处于与针杆表面平行的位置。
⑴ 拆下夹线弹簧1,适当弯曲。
⑵ 旋松螺钉2和螺钉3以及螺母4。
⑶ 将臂盖拆下。
⑷ 向外转动螺钉5,直到制动指6触及开口的底部为止。
⑸ 调节制动指6,使其位于控制凸轮7上开口的起点。
⑹ 在此位置拧紧螺钉2。
⑺ 使制动指6升至控制凸轮10mm左右,在此位置拧紧螺钉3。
⑻ 制动指6向下推抵开口底部,在此位置拧紧螺钉3,并消除间隙。
⑼ 检查调节是否正确。
18.2 夹线压力
调节方法:当机器处于循环终点及上线被拉动穿过夹线器1时,应能克服轻微的阻力(图24)。
关掉总开关,使机器处于循环终点,并使停车离合器啮合。
⑴ 旋松螺母4。
⑵ 转动调节螺钉5,使上线被拉动穿过夹线器1时,能克服轻微的阻力。
⑶ 在此位置拧紧螺母4。
⑷ 检查调节是否正确。
[注意] 螺钉5的调节发生任何变动后,都应按第“19 供油装置”所述进行检查。
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- 确定

