重机LK-1850套结机剪线机构的几点维修补充

    LK-1850是重机公司生产的一种性能卓越的机械式套结机。就笔者的维修经历而言，一般正宗的重机机种其剪线机构大都要在使用两年以后才会出现剪不断线等故障，而且只需要更换动定刀即可恢复正常。这种刀具在使用过程中的自然磨损实属正常。笔者曾在《中外缝制设备》1998年第5期就剪线动程作过介绍，最近仔细阅读了曾铁民先生的文章以及周保金、陈月东两位先生的质疑文章，就忍不住再补充几句。

重机公司提供的服务手册及《中外缝制设备》历年来介绍的各种维修中都对常见的一些剪线故障作过较详尽的介绍，但对于如何快速方便地更换剪线刀传动杆（135-15408）没有作过介绍。事实上，就笔者这么多年来的维修经历而言，重机公司的产品尚未碰到过需要更换的情况。但笔者曾碰到过传动杆断裂的情况，在更换时曾见过有的同行采用把送料大盘拆下来，其实这样做费时费力。我们在更换时只需先把抬压脚部件整套拆除，然后把压脚组件、针板组件、盖板组件、横纵向针距调节部件拆下即可。由于拆这些部件不存在时间配合上的调试，只需照原样按固定的死位置装回即可，无需抬起机头。最后要注意的是当剪刀传动杆装好，把剪刀传动杆分组件（B2414-280-0A0）上的销子装进传动杆前段的孔时，要求是很自然地进入。如果是很牵强地硬行装入，装上后则不是剪线机构剪不断线，就是剪线刀传动杆在使用一段时间后还会断裂。

剪线部位的故障维修中还有一处没有提及且容易被忽视的地方，就是剪线控制板定位销（135-14104）在日久使用后，由于紧定螺钉的松动而导致定位销向尾轮方向位移，使剪线机构产生争挤，轻则影响剪线，重则导致停车。由于该处的原因会引起剪线时好时坏的现象，所以必须注意。

最后，笔者想就曾铁民与周保金等先生的讨论说上几句。作为一个维修同行，我很赞赏曾先生的维修思路，也很欣赏曾先生的有关机器的共性和个性一说。曾先生在送料时间的微调上对缝纫效果的影响就平缝、珠边、套结等机种都有过阐述，我赞同曾先生采取调整上轴蜗杆的方法来微调送料时间。虽然说在一般情况下尽量不要去调整该部位，但这是针对新机器而言。事实上新设备在剪线机构中也不会有什么故障。而对于有了一段使用期的设备而言，往往通过对送料时间的微调来达到一个最佳点，找到一个最合适的度，产生一个最好的缝纫效果。所以就设备要达到收放线的完美统一而言，在套结机种中微调上轴蜗杆比调整下部送布大盘肯定直截了当得多。这一点也许对没有尝试到这种调试所带来的效果者来说是无法用言语体会的。

缝纫设备的维修是一件很伤脑筋的工作，在实践中我们必须做到要参考一些条条框框，但也不必拘泥于条条框框，只有这样才能节省维修成本，提高维修技术。