百福3306型钉扣机的调整与维修(一)
1 机器的调节
1.1 调节准备
⑴ 关掉总开关。
⑵ 拆下后皮带罩。
⑶ 旋下面盖螺钉（机器每边3只），取下面盖。
⑷ 将护眼片转出，拆下面盖上的防护罩。
⑸ 插入新机针。
1.2 针杆高度的调节
调节方法：当停车离合器啮合时（针杆处于上死点），针尖与针板之间应有31mm的间隙（图1）。
图1
⑴ 使停车离合器啮合。
⑵ 旋松螺钉1和螺钉2。
⑶ 调节针杆高度，无需转动针杆，即可使针尖与针板之间形成31mm的间隙。
⑷ 在此位置拧紧螺钉1。
⑸ 螺钉2仍处于旋松状态。
1.3 控制凸轮的调节
调节方法：机针的横向运动一半应在针杆上死点之前，一半应在针杆上死点之后（在调节最宽线迹时进行检查）（图2）。
图2
⑴ 调节最宽线迹，并使停车离合器脱离啮合。
⑵ 转动上轮，直到机器已缝出2~3针为止。
⑶ 旋松螺母1和螺栓2。
⑷ 使针杆处于上死点。
⑸ 转动凸轮3，直到针杆架已完成其横向运动的一半时为止。
⑹ 拧紧螺栓2。
⑺ 检查调节是否正确。
⑻ 拧紧螺母1。
1.4 使机针摆动处于针板孔中心
调节方法：机器调节到最宽线迹时，机针应以相同距离经过针板孔的右端和左端（图3）。
图3
⑴ 调节最宽线迹，并使停车离合器脱离啮合。
⑵ 旋松螺钉1。
⑶ 将针杆架定位，使机针在转动上轮时与两端隔开相等距离进入针板孔。
⑷ 拧紧螺钉1。
⑸ 检查调节是否正确。
1.5 使最小机针左右摆动处于最大左右摆动的中心
调节方法：机针最小左右摆动应处于机针最大左右摆动的中心（图4）。
图4
⑴ 调节最宽线迹，并使停车离合器脱离啮合。
⑵ 朝缝纫方向转动上轮，直到机器已缝出2~3针为止。
⑶ 将一张白纸放在针板上，并使其留在该处。
⑷ 朝缝纫方向转动上轮，直到机针刚好穿进纸张为止。
⑸ 接着朝反方向转动上轮，直到机针再度刚好穿进纸张为止。
⑹ 使机针再度提升少许，同时将纸张按紧。
⑺ 调节最小线迹宽度。
⑻ 朝缝纫相反的方向转动上轮，直到机针刚好穿进纸张为止。
⑼ 朝缝纫方向转动上轮，直到机针再度穿进纸张为止。
⑽ 如机针最小左右摆动不处于机针最大左右摆动的中心，应再按下列程序调节：
① 旋松螺钉1；
② 旋松螺钉3，该螺钉可通过机器后面的开口接触到，并将曲柄4向右或向左移动少许；
③ 拧紧螺钉3，并检查调节是否正确；
④ 将轴环2向曲柄4推动，并拧紧螺钉1。
⑾ 按照“1.4 使机针摆动处于针板孔中心”规定的方法，再检查一遍。
1.6 调节送料杆的纵向运动
调节方法：当送料杆调节到能作最长纵向运动时，送布板开口的边缘不论在送料杆的前死点或后死点，应与针板孔等距（图5）。
图5
⑴ 将固定架1朝下向螺钉2推动，并使停车离合器脱离啮合。
⑵ 将上轮朝缝纫方向转动，同时检查送料杆的纵向运动。
⑶ 如运动不符上述规定，应再按下列程序调节：
① 旋松螺母3，并将杠杆4的位置稍作变动；
② 拧紧螺母3；
③ 检查调节是否正确。
⑷ 重复上述调节，直到调节结果符合要求为止。
1.7 机器内的传动带的调节
调节方法：传动带张力应调节到使机器操纵灵活和齿轮无间隙（图6）。
图6
⑴ 旋松螺钉1。
⑵ 移动螺钉1以调节传动带的张力，使机器操纵灵活和齿轮无间隙。
⑶ 拧紧螺钉1。
⑷ 检查调节是否正确。
1.8 拉动曲柄组合的调节
调节方法：当停车离合器处于啮合位置时，轴4上的槽应与机壳上的槽5齐平，且轴4的平面部分处于顶部（图7）。
图7
注意：要确定在转动上轮时驱动的曲柄3确实被曲柄6拉动。
⑴ 使停车离合器脱离啮合，将上轮朝旋转方向转动，直到第一个螺钉能够接触到为止（在旋转方向所见）。
⑵ 旋松齿轮2的第一个螺钉。
⑶ 停车离合器啮合，并旋松第二个螺钉1。
⑷ 转动曲柄3，使轴4上的槽与机壳上的槽5齐平，并使轴4的平面部分处于顶部（箭头所示）。
⑸ 将机针提升隔距片（2.4mm）插入轴4的槽中，使机器在此位置锁定。
⑹ 拧紧接触到的螺钉1 。
⑺ 取出机针提升隔距片，并使停车离合器脱离啮合。
⑻ 转动上轮，直到第二个螺钉1可以接触到为止。
⑼ 拧紧螺钉1。
⑽ 检查调节是否正确。
确定钩针轴对机针的位置
调节方法：机针最大摆动时，机针在右死点和左死点时，针尖每次应接触到钩针轴内的销（图8）。
图8
⑴ 拆下钮扣夹钳、送布板和针板。
⑵ 调节最宽线迹，并使停车离合器脱离啮合。
⑶ 将上轮朝其旋转方向转动，直到钩针固定螺钉1（在旋转方向所见到的第一个螺钉）能接触到为止。
⑷ 旋松螺钉1，并拆下钩针。
⑸ 将调节销完全塞入钩针轴内。
⑹ 旋松螺钉2。
⑺ 转动曲柄3，使针尖在机针最大摆动时，在右死点和左死点时触及调节销。
⑻ 拧紧螺钉2。
⑼ 检查调节是否正确。
⑽ 抽出调节销。
1.10 剪线刀的基本调节（此调节不适用-9/…式机器）
调节方法：剪线刀1的前缘和钩针2的前缘应该齐平（箭头所示），剪线刀1的底缘与钩针的顶端之间的距离应为2.5mm左右（图9）。
图9
⑴ 旋松拆下的钩针上的螺钉3。
⑵ 在此位置拧紧螺钉3 。
注意：根据所用缝线的型号和粗细，此项调节可能需要稍作变更。
1.11 为钩针定时和调节钩针与机针之间的间隙
调节方法：机器被调到最宽线迹时，机针处于其右方且从下死点提升2.4mm左右时，钩针尖应与机针中心线相对，在此位置，钩针尖与机针应有0.1mm左右的间隙（图10）。
图10
⑴ 将线迹调到最宽，并使停车离合器脱离啮合。
⑵ 插入钩针，使轴环2上的螺钉1（旋转方向的第一个螺钉）与钩针轴上的平面啮合。
⑶ 将螺钉1稍拧紧些。
⑷ 将上轮朝其旋转方向转动，直到针杆处于右边的下死点为止。
⑸ 使机针提升隔距片（2.4mm）顶住针杆轴承，并用C形夹钳使其定位。
⑹ 取出机针提升隔距片，将上轮朝其旋转方向转动，直到C形夹钳触及针杆轴承为止。
⑺ 旋松螺钉3。
⑻ 转动轴环2，直到钩针尖与机针的中心线相对为止，并移动钩针，使钩针尖与机针之间有0.1mm的间隙。
⑼ 拧紧螺钉1和螺钉3。
⑽ 检查调节是否正确。
⑾ 将C形夹钳从针杆上取下。
1.12 检查拉动曲柄
调节方法：当针杆处于下死点或上死点时，钩针应大致处于图11所示的位置。
图11
⑴ 检查钩针的两种位置。
⑵ 如果位置不正确，应按照“1.8 拉动曲柄组合的调节”和“1.11 为钩针定时和调节钩针与机针之间的间隙”规定的方法重新调节。
1.13 针杆高度的最后调节
调节方法：机器调到最宽线迹时，当机针处于左死点及钩针尖与机针的中心线相对时，钩针尖的底缘应高出针孔的顶部0.5mm左右（图12）。
图12
⑴ 调节最宽线迹，并使停车离合器脱离啮合。
⑵ 转动上轮，直到针杆处于其极左方的下死点为止。
⑶ 继续转动上轮，直到钩针尖对准机针的中心线为止。
⑷ 旋松夹紧螺钉1，并调节针杆的高度，使钩针尖的底缘高出针孔的顶部0.5mm左右。
⑸ 在此位置拧紧夹紧螺钉1，并确定针杆确实没转动。
⑹ 检查调节是否正确。
⑺ 将控线器2朝针杆凸锁推动，使其位于面盖槽的中央。
⑻ 在此位置拧紧螺钉3。
1.14 副钩针（扩线圈器）的调节
1.14.1 定时
调节方法：当下降机针的针尖与副钩针3的底缘齐平时，副钩针应处于其左死点（图13）。
图13
⑴ 旋松螺钉1，然后重新拧紧，松紧程度要使控制凸轮2刚好能克服阻力转动。
⑵ 使停车离合器脱离啮合，并将上轮朝其旋转方向转动，使下降机针的针尖与副钩针的底缘齐平。
⑶ 转动控制凸轮2，直到副钩针3处于左死点。
⑷ 在此位置拧紧能够接触到的螺钉1，要确定滚柱不会阻碍控制凸轮2的轨迹底部。
⑸ 检查调节是否正确。
⑹ 拧紧第二个螺钉1。
1.14.2 径向和轴向调节
调节方法：调节到最宽线迹时，当在极左方的机针从其下死点升至针尖与副钩针底缘齐平时，拉线钩2与机针之间应有0.5mm左右的间隙，针板孔后缘与副钩针前缘之间应有0.8mm左右的间隙（图14）。
图14
⑴ 旋上针板用螺钉，并调节最宽线迹。
⑵ 使停车离合器脱离啮合，并将上轮朝其旋转方向转动，直到针杆处于左方的下死点为止。
⑶ 继续朝其旋转方向转动上轮，直到针尖与副钩针的底缘齐平为止。
⑷ 旋松螺钉1，转动副钩针，使拉线钩2与机针之间有0.5mm左右的间隙。
⑸ 拧紧螺钉1，并确定在针板孔后缘与副钩针前缘之间有0.8mm左右的间隙。
⑹ 检查调节是否正确。
