泉州鞋服产业界掀起东盟淘金热潮

　    明年起，中国—东盟自由贸易区大部分商品将实施零关税，这给泉州的机械、轻工产品等优势产业带来发展机遇。种种迹象显示，一场淘金东盟的热潮将在泉州产业界掀起。

　　就地设销售公司

　　泉州一家服装公司老板接受记者采访时透露了要赴越南推广自主品牌的想法。他分析，当年美国的“苹果”品牌进入中国时价格不菲，那时国内消费水平不高，但还是吸引了一大批收入比较高的人群。

　　他说：“以越南为例，虽然该国经济并不发达，但也有高收入人群。如果推广得好，泉州服装品牌进入越南会和当年‘苹果’进入中国一样。”

　　前不久，石狮近十家纺织服装企业代表考察了东盟的几个国家。回国后，一考察人员指出，中国—东盟自由贸易区的建立，对于国内的轻工产品而言，是机遇大于挑战。

　　他分析，目前，受金融海啸的影响，欧美等地大大降低了购买力，泉州不少出口企业面临困境，急需寻找新的出口市场，而东盟将是他们进军海外市场的一个很好的窗口。“东盟成员国之间的贸易都是免关税的，进入一国也就相当于进入了东盟十国的市场。”福建华丽服饰公司董事长蔡著龙表示，将在越南建立一个销售公司，将产品销往美国。

　　“如果一个市场出现障碍，我们就转而去开拓其他市场，要主动出击。”他说。

　　产业链输入东盟

　　除了轻工产品外，东盟的一些纺织和工程机械也吸引了泉州企业的眼球。据了解，东盟一些国家加速发展纺织业，但织造、染整、缝纫设备等配套产业还相对薄弱，这些都给泉州出口企业带来新的商机。去年上半年，中国对越南、印度尼西亚等国的缝纫机出口，增幅都在50％以上，这给国内缝纫机企业带来巨大商机，让越来越多的泉州缝纫机企业将眼光瞄上东南亚市场，并掀起一股到东南亚“淘金”的热潮，不少公司将原来的外贸部更名为国际贸易部，大举招兵买马。

　　有经济学家预计，缅甸去年遭遇热带风暴的袭击，需10亿美元灾后重建资金。未来几年时间里，东盟地区在基础设施的恢复、酒店业的兴建和民用房屋的重建方面将创下罕见的规模，旺盛的工程机械需求，将拉动工程机械配件市场。

　　业界专家介绍，已开工投建部分线路的泛亚铁路目前也开始筹资，该项目因资金缺乏和连接区域内各主要城市的相关技术问题，进展一直受阻，这为民营资本创造了投资机会。按照计划，这条铁路将连通中国昆明，并经过泰国到达新加坡，通过建造或升级550公里的“缺失环节”，使全长7000公里的铁路环线能够连接中国及东盟7个成员国。东盟秘书长王景荣此前接受媒体采访时说，泛亚铁路整个环线预计造价至少100亿美元，环线涉及的各国国内铁路部分将由各国政府支付费用。他说：“泛亚铁路项目将吸引私人投资领域的兴趣，特别是银行及基金管理实体方面。”