加快台州沿海开发步伐 区域统筹创出特色是方向

　　台州沿海产业带建设虽然取得了阶段性成效，但发展定位不够清晰，特色不明显，同质化现象普遍。为此，我们要区域统筹加快沿海开发步伐

　　4年，在历史的长河中，仅仅是一个瞬间，但台州沿海产业带建设却取得了阶段性成效：空间布局结构基本形成；路网、水网、电网等重大基础设施建设有序推进；汽摩、医化、能源、船舶等一批优势产业在此集聚；产业、城市和生态互动发展成效初步显现……

　　成效令人鼓舞，但冷静下来，客观地分析，发现我市沿海产业带建设还存在不少问题，其中缺乏区域统筹，发展定位不够清晰，特色性、个性化不够明显，同质化现象普遍，是制约我市沿海产业带更好更快发展的主要原因。

　　台州的希望之所在

　　翻开《台州沿海产业带实施规划》，可以清楚地看到，这条承载着台州人民多年梦想的产业带，是何等的振奋人心——

　　以拟建的沿海高速公路为主轴，向西纵深5公里，东至沿海带状经济体和产业走廊，涉及台州沿海6个县（市、区）和台州经济开发区共32个乡镇（街道），至2015年，开发面积达120平方公里，工业总产值有望达到2500亿元……

　　可以这么说，沿海产业带是我市发展海洋经济，开发“海上台州”的主战场，是台州经济社会发展新的增长极，是台州的希望之所在。

　　台州沿海产业带自2005年启动建设以来，目前已初具规模：汽摩及配件、医药化工、家用电器、塑料模具、船舶修造等优势产业集群效益增强；装备制造、再生金属等已成为区域新的增长点；港口物流、科技研发等生产性服务业的支撑作用进一步加强；以港口建设为重点的基础设施建设正在加快推进，交通、供水、排污、电力、通讯等基础设施配套网络逐步完善。

　　可以预见，再过若干年，台州沿海产业带将逐步建成为集群优势显著、要素支撑有力、产业协调发展、基础设施完善、城市功能配套的先进制造业基地和滨海城市新区。

　　区域统筹 创出特色是方向

　　有两件事一直让台州人耿耿于怀。

　　3年前，一位德国来的大客户，到台州订购医化产品。椒江和临海两地得知此事后，都想把他拉到自己的地方。其结果是，在该客户拼命压价下，椒江的医化企业虽然“抢”到了订单，却几乎无利可图。

　　去年上半年，船舶制造业红红火火，辽宁一家企业准备到我市投资建造一个上规模的船舶制造厂，但后来却不了了之。原因是，路桥、临海、温岭、三门等地出于各自的利益，开出十分优惠的条件，最终谁都没能吸引住投资方。辽宁人临走扔下一句话：如此混乱的竞争，我怎敢来投资？

　　最近，记者走进玉环滨港工业城，到处可见一派热火朝天的建设景象。工业城开发有限公司总经理赵晓华告诉记者，工业城发展势头虽然不错，但与江苏、广东等一些沿海先进县市比较，特色性仍显不够。

　　其实，特色性不够的状况不仅在玉环滨港工业城存在，在我市其他地方的工业区块同样比较普遍。

　　以三门沿海工业区块和温岭东部产业集聚区为例，前者以船舶配件、汽摩配件、塑料模具、家用电器等产业为发展重点，后者则以机电、船舶配件、汽摩配件、海洋生物技术等临港型产业为主。不难看出，两个地方发展重点虽然有所不同，但相似、交叉、重叠之处随处可见。

　　再以临海东部区块和台州滨海工业区椒江区块为例，前者注重医药化工、眼镜、机械制造、电子电器、船舶配件等产业的发展，后者则依托工程机械、医药化工、家用电器、缝制设备、船舶配件等产业，同质化现象普遍存在，特色性不够。