接掌国际缝制设备业的“奔驰”浙资并购德国技术

　“形势很好！订单已排到4月份，初四就开工了。”没有订单荒，这个春节，台州杰克集团董事长阮福德过得惬意。

　　虎年开门红，阮福德将此归功于去年的一次“国际并购”，“那是一次堪称完美的经历。”他说。

　　2009年7月，阮福德以4500万元代价，击败其他竞争对手，收购德国“奔马”和“拓卡”公司，成立德国拓卡奔马实业有限公司。

　　在国际缝制设备业，“奔马”与“拓卡”大名鼎鼎。尤其是“奔马”，其地位犹如“奔驰”之于国际汽车业。这样两家浑身上下写满“骄傲”和“自豪”的公司，居然被一家名气小得多的中国公司收购。杰克集团一下子声名鹊起。

　　这正中阮福德下怀。他告诉记者，做了快30年的缝纫机生意，当时已经越做越“心虚”：如果靠自己积累，要达到国际一流，还要再干20年！“只有并购欧美先进企业，才能缩短时间。”

　　资本是阮福德唯一的武器。从2007年开始，阮福德就像一个年轻的猎手，在欧美四处寻找合适的并购对象，兴奋而又紧张。

　　收购“奔马”和“拓卡”，不是他第一次出手。“在欧美搞并购，一开始我们还是有点嫩。”2008年上半年，在花了500万元后，阮福德第一次并购中途流产。

　　年轻就不怕挫折。同年12月，阮福德将目光锁定“奔马”与“拓卡”。其时，因为金融危机，这两家公司濒临破产。但作为同行的阮福德知道，它们占据着国际缝制产业链附加值最高的环节，正是杰克集团追求多年而未竟之目标。

　　越盘算越划算！但阮福德不着急。吸取上一次失利教训，他不动声色地先收购了一家德国小企业，由其出面与“奔马”洽谈并购事宜，因为本地人之间更易沟通。即便如此，并购还是如履薄冰。在2009年7月并购完成前，阮福德带着国内团队，先后15次飞往德国，平均一个月去两次，与德国团队反复分析风险。

　　结果近乎完美。杰克集团以非股权、非承债的方式接收了两家公司，不负担债务与员工安置，却留下了两家企业的品牌、技术、市场网络及人才。有观察家评价，“这是中国企业海外并购最成功的方式”。

　　有钱买，还要有能力管。“并购企业首先是并购人心。”直到今天，阮福德没派一个人加入德国团队。他还把整个德国管理团队请到中国，登长城、游故宫、逛北京、看杰克，隔阂消除，认同增强。

　　并购后，阮福德给了德国CEO一定股份，其他所有人员工作、待遇不变。对这位德国高管，他的嘱咐只有寥寥数语：利润不用搞太多，主要做好研发。

　　改变发生在台州。并购后，阮福德很快从杰克集团选派七八个人到德国“奔马”学技术，去年9月份过去，这几天就要学成归来。“他们就是未来台州公司的研发骨干。”阮福德说。

　　并购前，阮福德就预言，并购将让杰克集团得到更多国际客户的认可。他的判断被充分证明。2009年7月份并购后，8月份杰克集团缝制设备订单激增50%，新增客户基本上都冲着“奔马”而来，全年出口比上年翻了一番。而今年，“头两个月销售同比也翻了一番！”

　　浙江制造+德国技术，春节刚过，阮福德又将有新战果。他告诉记者，再过一月不到，第一台采用奔马技术的产品就将在台州下线，而利用德国公司市场网络开拓欧美市场，也在紧锣密鼓筹备中。(作者:刘刚)