通宇公司的上游股份制探索

　　一个针对整零关系的开创性项目正在通宇集团内孕育。

　　上游股份制——向零部件企业注资，共同经营零部件业务及保障零部件稳定生产供应，通宇计划于今年8月份开始实施新的上游合作项目，被认为有助于建立更稳固互信的缝纫机上下游合作关系，同时，也意味着通宇向缝纫机上游产业延伸。

　　不仅是资金注入

　　与西安标准集团打通产业链自营零部件业务的产业模式不同，通宇保障零部件供应选择了股份制的合作，而不是独自运作。

　　这在缝制机械行业几乎没有先例，并有望成为整机企业破局整零关系，建立稳固零部件供应、良好上下游体系的另一通路。

　　由于眼下国内零部件企业规模较小，利润较低，这直接造成零部件企业市场抗风险能力较低，宏观经济的波动很容易便威胁到缝机整个供应产业链条，同时，融资渠道的不畅也造成零部件企业用于技术改造的资金投入不足，难以短期内提升产能和产品的质量与附加值。

　　因此，通宇向零部件企业直接注资，成立股份制公司，既能解决零部件企业用于技术改造的资金支持、有助于提升供应链体系的质量技术水平，也让资金实力相对较弱的第二梯队整机企业能以“更小投入”来实现上游的高质、低成本配套。

　　具体而言，通宇主要从资金注入、技术提供、市场平台搭建三方面来组建其上游股份制合作模式。

　　首先是资金注入，股份制公司主要由通宇的注资和零部件企业的场地等固定资产投入来确定各自所持股权。而通宇注入的资金有明确使用范围，将指定用于零部件企业的设备更新。在通宇看来，眼下，中国零部件产业存在的工艺质量落后问题主要是因为生产设备的老化和精度不够，因此，要提升零部件产品的附加值和整个产业的质量水准，建立高效供应链体系，一定要使用现代化设备来生产零部件，结束过去“随便买几台劣质裁床就生产零部件”的历史。同时，这些资金在投资现代化生产设备之后也将转化成为企业固定资产，有利于保值。

　　而当设备更新之后，通宇还将为他的上游合作伙伴提供技术层面的扶持，将直接涉足零部件的技术研发，并打造全新的技术标准体系。由于通宇是从零部件生产起家的整机品牌，其拥有一定的零部件产业基础，也是产品的购买方。因此，在通宇看来，他更了解市场需求，将能为零部件企业带来技术提升，打下产品基础。

　　最后，在市场层面，股份制合作模式的最主要表现是，由通宇来搭建股份制企业的市场网络。除了直接购买与零部件企业合作生产的产品外，多出来的产品还需要通宇衔接好上下游资源，做好整个市场的链接。这其中，通宇要贡献其的市场网络资源，这是零部件企业所难以拓展的，有助于销路的扩大和市场的稳定，而稳定的市场网络将增强零部件企业的抗风险能力，对于通宇则是更低的采购成本、更有保障的零部件供应和有盈利空间的上游拓展。