车缝辅助模板的作业价值及有效推广分析

    摘要：本文从车缝模板的发展历史研究入手，以单开线口袋工序为例，通过分析使用模板、自动开袋机以及手工作业之间在动作要素、质量监控点、作业时间、成本投入等方面的区别，明确了的模板经济价值；根据企业大量应用案例，确定了模板好坏的评价标准和使用损坏的情况，并针对企业情况提出了模板推广的有效方法。

    在目前劳动力成本急剧上升、市场困难的产业环境下，中国服装企业一直在考虑如何解决自己的困境。服装企业仅仅将生产转移至劳动力成本低廉的地区，已经不能完全解决问题，只有不断提升自己的技术含量，实现自动化、智能化、信息化，提高生产竞争实力才能应对危机。车缝服装模板的研发和使用，就是目前服装企业积极应对困境的解决方式之一。

     1  车缝辅助模板的基本概述      

     服装车缝辅助模板是通过PVC板定位裁片并标示缝纫轨迹，帮助缝纫工人通过缝纫机针板和压轮的配合完成标准车缝的模具。车缝辅助模板技术是基于服装工艺工程与机械工程以及CAD数字化原理相结合的新兴技术，它的使用带来了企业的“四化”（图1）。

图2  模板的发展历史

    这其中，2003年开槽机的投入使用，提升了模板的研发速度和水平。联亚制衣有限公司在模板应用及研发方面起到了行业领军作用。尤其是近年来专门用于模板缝纫的数控多功能缝纫机的开发，如909数控多功能模板缝纫机，实现了模板研发用CAD、模板制作设备和使用设备的一体化，使这一技术日臻成熟。

    据不完全统计，我国服装企业中有50%的企业在使用模板进行加工，模板加工工序占服装工序的30%左右，研发中的模板已经覆盖服装加工工序的80%。

     2  车缝辅助模板工艺比较分析

    单开线后袋是裤子产品中常见的部件。由于该工序在生产过程中对工人的技术水平要求高、产品质量要求高、返修率高，因而成为服装生产企业重点管理的工序之一。手工制作单开线后袋的作业分析如表1所示。

       从表1可以看出，手工单开线后袋作业需要工人多次判断对位，要求工人有较熟练的技能水平，且产品质量一致性很难保证。传统的单开线后袋作业除安排一名技术熟练工人外，还需要配备辅助工在裁片开袋位处做标记。对该工序的工艺改善，可以考虑两种方案：一是采购能完成自动缝制的开袋机，二是投入车缝辅助模板。表2是初级工人按照工艺改善后的作业对比分析。