700代替747，中捷智能包缝机时代到来！

       说起缝制行业包缝机的历史，不得不说说747系列与700系列包缝机的发展。众所周知，747系列包缝机是日本知名缝企20世纪80年代初期的E系列包缝机的改型产品，由于结构设计的原因，该机型在针夹导杆处的全开放式结构，加上其针夹导杆的供油方式，完全杜绝油污染很难。因而日本知名缝企很快就不生产该机种了，转向生产优化版新结构700系列。国内主流缝制企业也相继停止及淘汰该机种，但个别缝制企业还是在生产低端淘汰款747系列包缝机。

       首先，先说说747包缝机为何漏油现象到目前为止很难完全杜绝？1、若润滑系统不足或控制供油量，则造成供油不足而造成咬死矛盾，包缝机由于自身形成线迹的关系(不像平缝机那样频繁换底线)，实际缝纫速度较高，因而油润滑显得更加重要。不然零件在长时间高速运转时，容易磨损零件，而造成零件间隙过大，最终影响包缝机的线迹稳定性及使用寿命。2、若为了更好润滑系统加大供油量，很容易油污染缝料，本身结构有缺陷极易漏油。3、747系列包缝大多采用油线、油毡摩擦供油，加上国产的油线、油毡质量还不稳定，因而更难完全杜绝漏油。

       取而代之的700系列包缝机则采用新结构设计，是在攻克747系列存在不足的基础上进行优化的新一代包缝机，具有强制回油装置、新型油路设计的全密封针杆式，很好解决了漏油问题， 700系列设计速度更快，生产效率也高，采用先进润滑系统，很好系统解决了在长时间高速运转时保持各系统零件的有效润滑，延长设备使用寿命及保持线迹稳定。