546715894 发表于 2015-5-15 11:01 static/image/common/back.gif
我也这样调的
师傅！你好！平车上下面料错位的问题，一直在困扰着我，能不能就这个问题我们讲讲呢？
li1151062762 发表于 2015-5-15 08:20 static/image/common/back.gif
压力调低点，或者换e型针板牙齿试试。
今天换了E型粗压，还是没有什么效果。谢谢！
CHR5271935 发表于 2015-5-16 04:25 static/image/common/back.gif
师傅！你好！平车上下面料错位的问题，一直在困扰着我，能不能就这个问题我们讲讲呢？ ...
就这个问题建议你.1.送料时间要准[三同].2.在做的料子厚度的基础上.选择此厚度的三分之一的纸或面料.在针杆下降到牙齿在针板下.将纸或面料垫在压甲下.调节固定压杆紧固罗丝后.来调节压杆压力罗丝.使面料在压甲下稍有压力就可以了.3.上下线不易太紧.
路过看看。。。
常规的都调了，那是操作的因素吧，送料有回退的的现象有哇
CHR5271935 发表于 2015-5-16 04:28
今天换了E型粗压，还是没有什么效果。谢谢！
牙齿尽量高才可以，太低了底下打滑照样会有长短，压力只要能带动面料而且针码不会时大时小就可以了。同步调节使机针尖刚进入针板时候送料完毕。带塑料圈的压脚可以达到上下面料同步，只要不挡事建议用这个。最后的话如果还是有一点，手势也要注意，两种面料的性质不同也会影响长短。有条件的话可以使用同步车，因为同步车上下送料专门克制此类现象。
压脚搞短一点，胶的在下针处切了
感谢分享
546715894 发表于 2015-5-16 07:29 static/image/common/back.gif
就这个问题建议你.1.送料时间要准[三同].2.在做的料子厚度的基础上.选择此厚度的三分之一的纸或面料.在针 ...
谢谢你，师傅！明天再去试试。
li1151062762 发表于 2015-5-16 16:19 static/image/common/back.gif
牙齿尽量高才可以，太低了底下打滑照样会有长短，压力只要能带动面料而且针码不会时大时小就可以了。同步 ...
谢谢你！