验布机 发表于 2013-6-13 08:25:07

10楼的图,25楼的方法。33楼的螺钉你要看看呢。还有56调多了会裂开,要注意。{:soso_e181:}
你后来的图又和剪线有关了,没有调过不能一下动这么多地方啊。有人指导还好些,你先理解调整说明书,按照那个上面调,实在不行你打电话吧。{:soso_e181:}

丹阳湖 发表于 2013-6-13 08:49:27

小伟 发表于 2013-6-12 23:17 static/image/common/back.gif
另一头不就是56号吗?我松了。然后又拧一点紧调的

53号的连接轴另外一头是和9号的制动摆杆连在一起,上面有定位孔用10号定位螺钉定位!

丹阳湖 发表于 2013-6-13 09:07:03

本帖最后由 丹阳湖 于 2013-6-13 09:08 编辑

建议先装好所有东西,
1,按照33楼的方法简单调试一下
2,再检查安全板与抬压脚连接板之间的间隙
3,重点检查驱动板顶端和摇臂之间的滚珠是否脱落(这可能是间隙调不好的关键原因)
4,最后定位底部制动变速凸轮的位置

邹城洪旺衣车 发表于 2013-6-13 10:21:49

建议楼主静下心来,自己琢磨,注意心态,别慌,把问题描述清楚,不行打电话给大家。。。。

邹城洪旺衣车 发表于 2013-6-13 10:22:57

伙计们都很能干,搞到晚上23点多。。。。{:soso_e113:}

小伟 发表于 2013-6-13 12:38:28

丹阳湖 发表于 2013-6-13 09:07 static/image/common/back.gif
建议先装好所有东西,
1,按照33楼的方法简单调试一下
2,再检查安全板与抬压脚连接板之间的间隙


师傅我是第一次修1850.你说的安全板,压脚什么板,。我都不知道是哪个

小伟 发表于 2013-6-13 12:41:25

验布机 发表于 2013-6-13 08:25 static/image/common/back.gif
10楼的图,25楼的方法。33楼的螺钉你要看看呢。还有56调多了会裂开,要注意。
你后来的图又和 ...

哎,虽然搞好了,但原理没弄明白,还是一头雾水。先谢谢师傅,要是有那个动画原理演示我能看看,我相信会明白点

丹阳湖 发表于 2013-6-13 12:41:50

本帖最后由 丹阳湖 于 2013-6-13 12:50 编辑

小伟 发表于 2013-6-13 12:38 http://www.frj123.com/bbs/static/image/common/back.gif
师傅我是第一次修1850.你说的安全板,压脚什么板,。我都不知道是哪个

10楼的零件图中32号就是安全板和你的图片当中7号的提升杆(连接板)之间的间隙配合!

嘉嘉 发表于 2013-6-13 12:42:23

你哪里是什么问候

验布机 发表于 2013-6-13 12:47:34

小伟 发表于 2013-6-13 12:41 static/image/common/back.gif
哎,虽然搞好了,但原理没弄明白,还是一头雾水。先谢谢师傅,要是有那个动画原理演示我能看看,我相信会 ...

有动画的,但是要理解原理,还是老方法好----拆装、调试。:handshake
页: 1 2 3 4 [5] 6
查看完整版本: 1850停车卡头的3mm调不好,距离太小了,调不大