工业缝纫机维修问答-缝纫客

标题: 看完这帖你还不能成为高手,就转行吧。转 [打印本页]

作者: 淡定哥    时间: 2013-9-18 22:45
标题: 看完这帖你还不能成为高手,就转行吧。转
在一个合格的针车机修眼中,应该不再分面对的是一部平车、双针、打枣又或者埋夹凤眼,应该面对的都是一堆零件,如果硬要把它们分开,只有两种,一种是梭床类,另一种是弯针类。
有篇古文叫做疱丁解牛读过没有?文章所说的用现在的科学解释就是一个杀牛的高手面对一条牛,心中应该有一份全息三维图,清楚地估计这条牛的每一条骨骼位置,那么一个机修面对一部车也是一样的道理,半桶水的机修对着机械打枣车、凤眼车越整越多问题,这里调一下,那里调一下,结果整部车更加的不恊调。如果你是合格的机修,应该先判断是那个地方出问题,比如430打枣车不剪线或剪线不正常,应该在心中将剪线整个组件单独出来判断,先检查鸡嘴和鸡嘴胶,到剪线组件动力第一位的滚轮,依次到扁连杆及连接螺丝,再到针板底的前组件,判断失误问题会越来越大,比如鸡嘴胶损坏,去调前组件也可以正常工作,一两天后,所有的前组件会严重磨损造成松位过大,伴随左侧的行车启动停止滚轮严重磨损,本来更换一个鸡嘴胶就行的,现在要换一堆零件。甚至有的机修会磨损一个更换一个,在不正常的情况下,这些零件只能坚持几天又要再次更换,直到连鸡嘴都打个缺口才发现,如果同一个零件,几天又要换,或者同一颗螺丝拧紧在短时间又松了,那么问题的根源就没有解决,在不正常的情况下,施加给这些零件的力将远远超过正常时,比如同一颗螺丝,几天又松了,那就是在这一组动力中,有一个位置不正常,造成整个组件中最薄弱的位置,就是那个螺丝经常松动,这时候不是单纯的拧紧就可以解决,甚至有些可恨的使用502或者哥俩好等强力胶水粘接螺丝,我只能说那是没用的,每一个螺丝要承受多大的力,人家设计时已经计算过,如果外力太大,又岂是胶水可以粘住的?

在工厂学出来的机修很少有拆整车的经验,如果你想快速成为高手,只能在能解决一般问题的前提下,不计报酬进入二手车行锻炼,那里大把的各种各样的整车要拆散翻新后再装好,恶补几个月,当你面对一部车而眼中只有一堆零件时,差不多就是高手了,没有拆过装过整车的机修,便无法在最后成为高手,在拆和装的过程中,才能领略到每一个零件的作用和必须性,没有整车拆装经历的机修只能停留在机修,永远的,不能成为高手。

写在最后:不是每一个机修都会成为高手,这行业和其他行业一样,要有天份,天份好的可以只学修平车,其他的自然就会了,天份不好的,趁早转行,就如同大家都写字,而书法家却不多是一样的,不是写得多就能成为书法家,而是天份在关键时让你无法挤身出类拔翠的最高峰,跑跨栏的多了去了,但是全亚洲只有一个刘翔。
作者: 淡定哥    时间: 2013-9-18 22:46
其实我自己都是半桶水
作者: 阿海    时间: 2013-9-18 22:52
说得好,好好学习天天向上
作者: 546715894    时间: 2013-9-19 06:38
讲的太实在了.衡量一个机修水平高低的镜子.本帖就如面镜子.深刻无比.值大家深思.静心拜读.
作者: 誰倁莪吢    时间: 2013-9-19 07:14

作者: 1328997791    时间: 2013-9-19 07:24
听师傅一席言!小弟我现在立马转行》
作者: 546715894    时间: 2013-9-19 07:40
1328997791 发表于 2013-9-19 07:24
听师傅一席言!小弟我现在立马转行》

努力奋进前途是光明的.
作者: 浩天    时间: 2013-9-19 07:51
高手在民间
作者: zhangshuoshi    时间: 2013-9-19 09:11
楼主分享心得十分到位,我的简述所谓的高手也就是综合素质的考核,不能单一的去衡量一个高手,哪怕你技能是多么的高超,人品,道德,心态也能从一个高手被别人拍下低级的队伍里。
作者: he5205    时间: 2013-9-19 09:40
拜读你的文章,我等新手只得勤学苦练,多请教各位大师,成不了高手,就多做勤劳的工作吧。
作者: 员在WSK    时间: 2013-9-19 10:06
讲得有理  顶
作者: 小小    时间: 2013-9-19 10:38
说的很到位,顶起
作者: 飞龙    时间: 2013-9-19 11:47
社会需要高手亦需要一般技能者。就花一样需要绿叶,社会分工就象金字塔般。能解决问题,这就是社会的需要!
作者: 自在人生    时间: 2013-9-19 19:01
思路决定出路,态度决定高度。我还没入门呢。
作者: hlg916    时间: 2013-9-19 20:11
学习了
作者: 学习机修    时间: 2013-9-19 21:33
学习学习
作者: hua3288    时间: 2013-9-19 22:22
师傅引进门。修行在自身。说的就是天赋加勤奋
作者: 小伟    时间: 2013-9-21 09:29
楼主贴子是转载的,鉴定完毕。嘿嘿
作者: wjf092712    时间: 2013-9-21 09:49
头脑清醒。思维清晰。。
作者: 淡定哥    时间: 2013-9-21 11:16
小伟 发表于 2013-9-21 09:29
楼主贴子是转载的,鉴定完毕。嘿嘿

是的,我注明了的呀
作者: 罗海兵    时间: 2013-10-22 23:13
我不想改行
作者: 象山机修工    时间: 2013-10-23 20:21
惭愧啊,如此一说,看样子要转行了
作者: 小林~~飞刀    时间: 2013-10-23 20:47
精辟 从此我等要天天学习  努力奋斗 成不了天下第一  第二 第三 也成
作者: abcd    时间: 2013-10-23 22:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: dsh1972    时间: 2013-10-29 11:29
本帖最后由 dsh1972 于 2013-10-29 11:38 编辑

机修跟机器组装工还是有区别的,懂原理并不一定要去拆组机器,在工厂机器面对的是特定的产品及工序。组装标准的机器有时并不能解决特定材料特定工序出现的问题。当然啦机修还是要经验的积累的,多去面对不同的问题寻找解决办法,脑子还是越用越活的东西嘛
作者: 琦星KL    时间: 2013-10-29 18:18
现在机修工要会修电脑才算高手吧
作者: chenyongping    时间: 2013-10-29 22:41
要去车行苦练下
作者: 形影相随    时间: 2013-10-29 23:55
吹牛吧在二手车行学来的机修只能修好声音,修别的很不在行。经验不足,再说了不可能你每样都能精通的吧?很多做了二三十年的机修要你说成这样不是分文不值了?
作者: woaini1977    时间: 2013-11-5 14:00
头疼医头,脚痛医脚
作者: 廖纪明    时间: 2013-11-5 14:12
修到老,学到老,做机修难,难做机修!!!
作者: 乡村信使    时间: 2013-11-5 15:40
一样工作,看你是否爱岗敬业,既然参加这份工作,就要抓住机遇,勤学苦练,增进知识层面。文章读了之后,很受用,谢谢。
作者: xiwang    时间: 2013-11-5 21:41
讲的太实在了.衡量一个机修水平高低的镜子.本帖就如面镜子.深刻无比.值大家深思.静心拜读
作者: 机修小罗    时间: 2013-11-5 23:38
说得很有道理,我觉得我应该转行
作者: 梁启红    时间: 2018-3-28 08:54
楼主讲的非常好,只有全局掌握才能从细微入手。
作者: 追风逐月    时间: 2018-3-28 12:39
哎,要学的太多!




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