430D切线凸轮为什么有两次内凹？

骚年 · 发表于 2013-5-12 19:37:39

hcq430 发表于 2013-5-12 14:58
真没仔细看过，有标准点的图吗？有空看看，多谢分享

这个就是标准的图

wenbfm · 发表于 2013-5-12 21:10:57

同意版主的见解

小伟 · 发表于 2013-5-12 21:14:55

骚年发表于 2013-5-12 13:51
谢谢师傅！！！！

叫太上老君好了，

迎风的帆 · 发表于 2013-5-12 22:40:07

我觉得那个凹槽是剪线起始位动力槽

mtyhyh · 发表于 2013-5-12 23:48:36

一颗鸡蛋发表于 2013-5-12 18:41
不赞同以上大家的看法，俩个明显的突起是，个人看法是：第一个是为了在主轴转动大约45度时间内完成短暂而行 ...

真专业。。。

一颗鸡蛋 · 发表于 2013-5-13 08:20:23

mtyhyh 发表于 2013-5-12 23:48
真专业。。。

看懂原理比死记位置和刻线更方便修理

hcq430 · 发表于 2013-5-13 08:31:37

本帖最后由 hcq430 于 2013-5-13 08:35 编辑

骚年发表于 2013-5-12 19:37
这个就是标准的图

是不是视觉错误？第二个并不是内凹，而是剪线时的凸起，1900、430E都一样的，也是分两次凸起的，剪线盘顺时针旋转，滚珠从最高处走到内凹的最低点，是动刀进去分开面线接着勾住面线和底线，滚珠从内凹的最低点走到第一个凸起的最高点，动刀开始往外移动，但此时跳线连杆还没到最高点，所以不能剪断面线，随着剪线盘继续旋转，到达第二个凸起的最高点，动刀与定刀相交，底线面线被剪断，此时跳线连杆也达到最高点，所以两次内凹站不住脚，毫无意义，更不要说为了更好的剪线了。平车的剪线只有一次凸起，是不是跟平车比较得出的？

改天有空手动按剪线电磁阀慢慢转手轮看看，如果动刀有两次往内移动，就证明有两次内凹

丹阳湖 · 发表于 2013-5-13 08:55:59

欢迎大家都来讨论发表一下自己的看法！

546715894 · 发表于 2013-5-13 10:46:26

看图后.我还坚持我的观点.望大家再继续讨论.

hcq430 · 发表于 2013-5-13 10:55:41

剪线机会就像我们的青春一样，不会有两次

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