好的机修工是如何锻练出来的？

WUGUORAN4684533 · 发表于 2013-7-4 22:51:44

现实生活中常听别人说某某行，前后道都能搞定，修机子技术很不错，等，有的修机子连螺丝刀也不用带，用嘴跟车工说一下他们自己就能解决，有的修过了不用试，转身就走，请问像这样的大师傅是怎么锻练出来的？我接触过两个大师傅，基本都具备前面的特点，但跟着他们时间都不长，没有把他们的技术全学到，觉得很可惜，请问大家，好的机修师傅是怎么锻练出来的？师傅交，自己拆下来研究，多修机器，还是多看书，多找高手交流等，请大家给点见教解。

梁启红 · 发表于 2018-4-3 08:58:28

千锤百炼，修炼的结果。

WUGUORAN4684533 · 发表于 2013-7-5 22:02:50

zhangshuoshi 发表于 2013-7-5 13:31
我的看法是；工资高不等于技术高，好的机修工要不断的跳槽，不断地选择不断地放弃，这样才能锻炼出来。如果 ...

我赞成，但我可能没有这个命了，我的老板是我表哥。

WUGUORAN4684533 · 发表于 2013-7-5 22:01:29

迎风的帆发表于 2013-7-5 13:05
楼上的说的都有道理，但我忍不住有些话要说：修好了不用试车？那就是100%喽。我虽然技术不咋地，但我认识 ...

我的第一个师傅就行，从日本重机公司回来的，他修车子如果我们修不好的基本上他是很有规侓的上下调一下，然后转身就走，只有在车工强烈要求下他才会看一下效果。

zhangshuoshi · 发表于 2013-7-5 13:31:49

我的看法是；工资高不等于技术高，好的机修工要不断的跳槽，不断地选择不断地放弃，这样才能锻炼出来。如果你在一个厂哪怕干了20年你只能把本厂的机器修的很精通，不等于所有的机器你都会修。

迎风的帆 · 发表于 2013-7-5 13:05:46

楼上的说的都有道理，但我忍不住有些话要说：修好了不用试车？那就是100%喽

。我虽然技术不咋地，但我认识的师傅级别机修不少于3位数。有满头白发的，有年轻20岁的，有厂家的，有针车行的，有包厂守厂的，没见过100%的。你是说梭床卡住了修好后不用试车吗？还是马达不转了换个电容？还是线从夹线器跑出来后重新穿好线，或者圆头锁眼皮带松了弄紧皮带，或者430、1900a加油复位？

车子梭床磨损了能调一下就行吗？或者那些疑难杂症，如埋夹过厚跳线、丝光线不能打油断线等等，吹牛谁都行

WUGUORAN4684533 · 发表于 2013-7-5 12:28:59

看样子，是要好好钻研一下了，以前有师傅在不行的就交给师傅，现在不行了，要靠自己了。

仇展辉 · 发表于 2013-7-5 12:12:57

不断的跳槽，因为每个工厂做的产品，用的设备，出现的问题都不一样，还有里面的师傅修机器的思路也有差别，只有都见识，肯定会有长足的进步

有点急 · 发表于 2013-7-5 10:27:47

机修工分很多种概念，就是级别，1：日常维护与线迹调试，这个是最简单的。帮助员工穿线。调整打线器之类。2：跳线与换压脚的试用。3：机械出现动作原理偏差的调试。调试后所达到的与出厂精度的差距。4：抽象转换机械原理的构造动力，线迹形成给工艺上达到一定程度的使用效果。流水线生产的实施结果。5：除了对缝纫机设备的机械原理通晓外，辅助的工具是考验一个机修工的实际与实用的能力。糊涂地总结了一下。

学到老 · 发表于 2013-7-5 10:17:14

好好学习天天向上

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