温州服装“西游记”

　　天路通　市场通

　　西藏自治区温州商会秘书长陈建瑶认为，“青藏铁路通车了，各种商机滚滚而来。”据他了解，有近万名温商准备前往西藏创业。早在七年前，西藏就开出了由温州人开的第一家休闲服专卖店拜丽德，随着青藏铁路开通在即，不少温州休闲装纷纷进驻西藏，今年上半年森马和高邦连续开了两家专卖店。据森马拉萨店店长周楠介绍，拉萨的常驻人口有20万左右，流动人口大概100万，每年的11月份之后，差不多2/3的人口离开拉萨，青藏铁路开通之后，客流量比同期增长了8％。西藏政府日前计划，将常驻人口数量增加到40万人。

　　交通不便使西藏的物价一直高于其他地区，这次通车不仅降低运输费用，而且将吸引更多的投资者。高邦日喀则店店长罗杰称，从成都订货用快汽运输需5天，用铁路只需3天，铁路运输是趋势，不仅减少运费，也缩短时间。“目前，森马产品是从温州运至兰州，后货运至拉萨，大概需要10天，而且需自己亲自去托运部拿货。”周楠希望，市场日趋完善之后，托运部可以有直接送货上门的服务。据了解，由于铁路刚刚试运行不到一个月，至今还没有开始铁路运输。

　　由于越来越多的品牌进入，拉萨的品牌服饰店从多品牌经营逐渐转向专卖店运作。但是对于品牌经营，很多经营主仍在不断摸索。6月份刚开业的高邦昌都店负责人易刚已做了多年的服装生意，但是第一次尝试代理品牌服装，在管理上还有些吃力。周楠也是初次接触森马专卖店的管理模式，对人员管理、产品陈列方面有些生疏。他打算与成都的代理商联系，借鉴他们的经验。“最好能带几个优秀的营业员回来，力争将森马做到拉萨休闲装最好的一个品牌。”周楠做好森马的期望似乎很迫切。据悉，他们已计划在餐饮娱乐设施都比较齐全的太阳岛开第二家。

　　无独有偶，已在西藏设点的庄吉、法派、高邦集团等也打算在其他城市继续开花。高邦集团董事长朱爱武表示，现在铁路开通了，公司会考虑增加专卖店，也可能会在一些县里设点，加大对这个区域的品牌拓展力度。报喜鸟集团市场部部长刘华军也看好青藏铁路通车后的西藏市场前景，“以前产品都是通过汽运和空运，费用成本比较高，而且冬天一到，汽车很难进去，通过铁路运输会改变很多。”温州市服装商会会长郑晨爱已把去西藏市场考察列入计划，将有可能在那边投资或开设专卖店。