一种双线迹互换的钉扣机装置

       服装加工业中钉扣机的线迹形式有很多种，最常用的线迹形式为“×”型和“＝”型两种（图1），过去要实现从一种线迹转换到另一种线迹，就要选择纵向凸轮的钉扣机。图2是MB373钉扣机的送布机构图，更换左侧的纵向凸轮才能获得另一种钉扣的线迹。实际上更换纵向凸轮是一件繁琐的事情，因此后来就有了MB1377型钉扣机，这种型号的钉扣机能通过改变缝距调节杆的位置实现线迹的变换。

图1

图2

       图3是MB1377钉扣机的送布结构示意图，从图中可以看到有两个纵向送布摆杆1和2，当针距调节杆3在摆杆1上面时，纵向送布就按着凸轮4的轨迹形成“＝”型线迹；当针距调节杆3移到摆杆2上面时，纵向送布就按着凸轮5的轨迹，形成“×”型线迹。

 图3

       如图3所示，由于凸轮4和凸轮5同在一个传动轴上，不参加驱动的凸轮、滚珠及摆杆也在转动，形成不必要的磨损，而且受轴向尺寸局限，摆杆1和摆杆2的尺寸不能太大，这样使纵向缝距的针码尺寸受到限制，MB373钉扣机的钉缝最大针码是6.5毫米，而MB1377钉扣机的钉缝最大针码是4.5毫米。

       图4是最新研发的送布结构，两个纵向送布凸轮7和8为上下位置，用同步带9传动，摆杆10上有滚子轴组件11（图5），上下拨动滚子轴组件11，可以使摆杆10 分别与凸轮7和8连接，当向上拨动滚子轴组件11时，滚子轴组件11上端的滚子进入上面的凸轮7的凸轮槽中，通过摆杆10和调节杆6等件传动，形成“＝”形式的线迹，此时滚子轴组件11下端的滚子已经脱开下面凸轮8的凸轮槽；同样当向下拨动滚子轴组件11时，滚子轴组件11下端的滚子进入凸轮8的凸轮槽中，便形成“×”形式的线迹，其上端滚子脱开上面的凸轮槽，解除传动。为了使滚子轴组件11的上下拨动顺利，要求在调试中上下凸轮7和8在停车位置时，滚子轴11两端的滚子的轴线在垂直平面上的坐标位置相同，也就是凸轮的起点相同。

图4

图5

        这种结构由于使不参加驱动的凸轮滚珠和凸轮槽脱开，不会产生不必要的磨损，另外摆杆10保留原有的尺寸，使钉缝针距还保留在6.5毫米的针码。