GJ4-2 型钉扣机停下时，制动板刚好能压在钢珠上的方法

zhangshuoshi

（1）检查钢珠盖里有没有油毡。（2）检查钢珠盖与皮带盘是否同心，如果同心度不好会导致钢珠不停地沿轴向窜动撞击压板，从而导致压板磨损，不同心程度越厉害，窜动幅度就越大，磨损就越严重。（3）皮带盘圆柱面有斜孔，要经常加油。（4）对启动及制动装置进行检查、调整。 GJ4-2型钉扣机缝钉到第19针时，蜗轮侧面的停车顶块推开停车顶杆使启动钩脱开，摩擦轮分离。机器完全制动是机器靠惯性走完第20针的。在这过程中，制动凸块进入摩擦轮的制动定位槽中，此时，针杆停在最高点，滚珠与皮带轮的启动压板间隙标准为0.2～0.3毫米。GJ4-2型钉扣机的启动及制动机构，采用摩擦离合方式传动（图1）。启动时脚踩右踏板，链条把启动扳手9拉下，由启动压板10的斜面，驱动带轮11、啮合摩擦轮12，使主轴13旋转。脚踩下去后应随即放开，启动架14已被吊钩15勾住，直至蜗轮旋转一周至第19针末，蜗轮侧面的一个停车顶块16推开停车顶杆17使启动吊钩脱开，摩擦轮分离，带轮恢复空转。同时制动皮托架18向上，制动皮块19顶住制动轮20，使主轴速度降低，当靠惯性走完第20针时速度已很低，制动闩进入制动轮的缺口起定位作用。这种制动机构冲击声较小，机器寿命较长。制动皮块的摩擦压力可以通过调压螺钉21调节。制动皮托架叉口应对准制动轮，制动皮块上不可有油，否则将失去阻挡力。制动皮块与轮子之间的间隙越小，制动力就越大。下图编号1－抬压脚杠杆  2－割线刀轴　3－割线轴杠杆  4－割线刀  5－抬压脚拉杆  6－抬压脚轴  7－吊钩　8－吊钩曲柄  9－启动扳手  10－启动压板  11－带轮  12－摩擦轮  13－主轴  14－启动架 15－启动吊钩  16－停车顶块  17－停车顶杆  18－制动皮托架  19－制动皮块  20－制动轮  21－调压螺钉  22－启动安全爪。谢谢阅读

验布机

感谢分享这么好的经验！

张美丽

谢谢楼主叔叔你太帅了，看了你的帖子我和师傅修好了两台4-2钉扣机听说都放两年了一直没有修好，就是没有经验，买回来的零件一直放在仓库，今天总算都用上了。谢谢论坛谢谢大家。因为我的联盟金也不多意思意思吧。我给楼主加50吧.

zhangshuoshi

张美丽 发表于 2013-8-18 15:53
谢谢楼主叔叔你太帅了，看了你的帖子我和师傅修好了两台4-2钉扣机听说都放两年了一直没有修好，就是没有经 ...

学会说话了，我爱听，进步很快，继续努力

似水年华

一台4---2都修不好，还混毛。

zhangshuoshi

似水年华 发表于 2013-8-18 23:29
一台4---2都修不好，还混毛。

你能把4-2修好，就是算混得好啦？人家才学两个月啊？还是个女孩子。

浩天

似水年华 发表于 2013-8-18 23:29
一台4---2都修不好，还混毛。

估计师傅你天生就是修机器高手

admin

似水年华 发表于 2013-8-18 23:29
一台4---2都修不好，还混毛。

论坛里请不要带有人身攻击性的语言！这里只讨论技术。
有些经验是分享给初入行的学徒看的，或对这个机器修得少的人看的，让他们知道一些常用的维修技巧，少走一些弯路。
如果你对这款机器有更好，更妙的维修方法，可以和大家一起讨论，相互学习！

似水年华

4---2停车的调整   1检查主轴有无窜动，零件10有无磨损，11前后两个钢珠有无磨损，铁片有无磨穿，11内弹簧是否完好，2调离合器，机器在开车后，关掉机器，离合器压力应适当，一手抓住离合器，一手抓住卡头，用力拧应打滑，3调停车，在第20针5到10度时停车，停车是离合器应完全分离，注意，皮带太紧可导致离合器分离不彻底，4 先把刹车压力调适中，在刹车卡头270度和180度之间的角度调整刹车时间，注意刹车片和卡头不要有油污，如有油污，可用画粉或粉笔涂抹

546715894

似水年华 发表于 2013-8-25 22:31
4---2停车的调整   1检查主轴有无窜动，零件10有无磨损，11前后两个钢珠有无磨损，铁片有无磨穿，11内弹簧 ...

学习了.受教.感谢分享.