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[圆头锁眼机] 杜克普558圆头锁眼机维修(二)

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发表于 2016-5-25 09:49:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
20、压布板
1.压布板调整平行至拖布板
压布板应平行6及7躺在拖布板上;把右压布板放在拖布板上,把6止动块退后,松开螺丝4,把压布板沿拖板边沿7往右推,在这位置时,把4螺丝推压著压布板及把螺丝收紧,让压布板放开而给止动块4所保持着,在压布板及拖板沿边之间隙应相等;左边同样调整。
2.调整止动块
放回压布板,摇动手柄直至压板下方之滚子跑到分展块3之最高点上,压布板便在这处被分展开己,对准压布板两边与拖板沿边2及7之间隙相等;把止动块1及6压向压布板后,收紧螺丝。
3.调整安全固定块
这安全固定块2作用为防止当切孔及车缝时,压布板跑回其分展前位置;在压脚压下及压布板被分展情况下,把安全固定块2放下轻碰托架4及弹簧栓子3,因此固安块与托架不会承受过大压力,把螺丝1收紧;重复分展压布板及检查固定块功能;当压脚提起时,固定块2应可从栓子3离开。
21、中立之机针位置
中立之机针位置是在左边,即针杆只向一边摆动,在车缝锁眼右边时,机针是从左边摆至右边;当调整锁眼宽度时,只有机针摆向外面时才有变动,而机针在摆向锁眼内时是不会变动的;用一小号针在纸板上车缝,并打出宽及狭身锁眼,如宽及狭锁眼之内侧针孔不是一致,可松开螺母2及4(螺母4是左牙)。扭动拉杆3调整,收紧2及4。注:定位器1是根据机器副型号在出厂前调好,不可调整。
22、锁眼当中之切孔位置
在先切后缝的缝机上,内侧之线迹必需一致(图b);在先缝后切的缝机上,内侧必需有少许间隙给切刀开孔,可按车缝布料调整当中之间隙;用一小号针在纸板上车缝打孔。
1.先缝后切缝机
松开螺丝3及4;通过调整螺丝1及5调整锁眼内侧之间隙(图a)。收紧螺丝1及5,再收紧螺丝3及4。
2.先切及后切缝机
松开3及4,先把锁眼内侧之缝迹通过1及5调至一起;把上螺丝1锁紧,把螺丝5少许松开,以得到锁眼中间之间隙;把三角板2向下推,收紧3及4,在纸板上打样并检查当中之间隙。在检查适当后,把螺母5收紧,现在当松开螺母3及4后,三角板2可根据螺丝3及4定位来调整先切或后切之间隙。
23、锁眼型状之对称及左右长度相等
锁眼之左右长度相等及圆头对称,如锁眼两端长短不等,可调整螺丝2,松开锁母。在停车扣杆下部之螺丝2调整,收紧螺母;如圆头部份不圆,调整上控凸轮位置早或迟,用小针在纸板上打孔,松开螺丝1调整控制凸轮,收紧螺丝1。
24、刀座及刀臂架
在先缝后切的缝机,下刀切孔应精准地切在锁眼之内侧缝线内(图a),应配皿大圆眼控制凸轮(P/N5582259);在先切后缝的缝机,切孔应刚在线迹上及围着圆头部份(图b),应配里小圆眼控制凸轮(P/N5582257)。
在图中之X距离是先切及后切刀之刀位差别,当由先切改为后切时,应调整切刀位里在定位2或6,刀臂杆之对位正确时,压块上之刀印应在当中;当更换压块时,压块4必需碰到定位片3调整正确之先决条件是正确参看上述之中立机针位置。注:当缝机启动,切勿碰触切刀部份。
下刀座
把定位片6放在其长孔之中间,把下刀放进刀座及推前直至碰到定位片6,收紧下刀;转动手柄使缝机离开最终位盆直至滚栓10跑离开控制凸轮之最下面底座及滚栓10触碰着最上面之凸轮盘;轻轻松开螺丝5及7,下刀1之中央对位在送布拖板之中间;用游标卡尺量具来量度同等距离至下刀及拖板之沿边8及9。在下一次继续进行对位调整。
在进行对位调整时,使用“先缝后锁”方式;放进压布压脚板,打开电源开关,当缝机启动,切勿碰触切刀部份,用一小号针在纸板上刺出锁眼缝迹,检查切孔位置(图a),可微调整下切刀位置;调好后,把定位6推至碰及下刀及收紧,把螺丝5及7收紧;更换上控制凸轮盘及上压刀块,调定缝机在先切后缝;把下刀往后推约X差距约1毫米,再用一小号针在纸板上刺出锁眼缝迹;如需要,可把切刀前后调整,把定位2推至下刀及收紧。
刀臂架
在调整刀架前切刀必需先对位,上切刀块之刀印必需在中央,刀臂架必需上下移动自如而没有间隙;松开锁母,转动轴承螺丝2进或出使刀架左右移动对位,收紧锁母;前或后移动压块使刀印在压块中央,把定位2推至碰及压块收紧螺丝。
25、位于大飞轮上之扭力限制器及棘齿轮
在传动轴上有一扭刀限剃器7,它避免了缝机因故障卡死而导致断件问题;棘齿轮5不会强硬地碰接合高速轮3,当棘齿轮接合时,先由5扭力缓冲件承受接合时之冲力直至某点而驱动缝机。
扭力限制器调整
松开螺母1,旋动套环7调整间隙,可用量具P/N 5581636量度;正确之调整为1毫米间隙在6与7之间;再收紧螺母1。
棘齿轮调整
松开螺丝4,轴向地调整高速大飞轮;棘齿轮5应很容易地被其扭力弹簧拉回而没有轴向间隙,收紧螺丝4,松开驱动块8上之螺丝2,把驱动块8调整,直至最长之弹片靠向棘齿轮5之凹处,但不要碰到,收紧螺丝2。
26、驱动针杆之驱动轮
齿轮组2及4之间隙不可太小,但不可过多,间隙太小则产生燥音,太大则机针杆松动。为了保证齿轮咬合动作,必需把两齿轮对位,齿轮上各有一记号,当齿轮转动时,两点必须相对。
松开螺丝5,调整偏心螺栓1来调整齿轮间隙,可穿过洞孔3调整偏心螺栓1,收紧螺丝5。
27、弯针
1.弯针高度
弯针高度在调整线环形成之行程及针杆高度之前,必须检查弯针高度(特别在断针后必需检查针杆高度),可用量具557604检查;移除针板4、分线叉定位器7与9以及分线叉6与8,转动手轮把针杆提升至最高点,把弯针完全安放下去弯针座后,放下量具5在弯针座上;洞孔1必顺朝向右边,因而左右弯针尖分别躺于量具之2及3之下;在这调整时,弯针尖应仅碰到量具,可轻轻地调校弯针高度,放回分线叉及定位。
2.线环成形之行程
线环成形之行程为机针从最底点回升之路程中,左或右针尖躺在机针之中心线上;调整线环成形之行程时,必须把锁眼宽度放置最大;不同之副型号有不同之锁眼宽度及线环成形之行程。
在定位器2范围内把锁眼放里在最大值,把针杆1放在最底点,用游标卡尺量出针杆顶至轴套之X距离,在量出X之距离后再加上线环成形之行程〔一般约为2.7mm );把游标卡尺设定上述距离,再放盖游标卡尺平行放在针杆的轴套上,转动手轮把机针提升直至碰及游标卡尺;机针在左边时,左弯针尖应在机针中心线上,反之在右边时,同一游标卡尺高度右边弯针尖亦应在机针之中心线上。
为了更精准地调整,先把弯针左右平行先调好,可松开螺丝2,螺丝2位于弯针座背后,可穿过洞1松开螺丝2;把夹具3调整可改变弯针座位置,使左右弯针尖相对干机针中心线,收紧螺丝2;松开螺丝固定螺丝4、5、6、7,调动8及9螺丝进行调整线环成形之行程(图a);如钩尖还未到达机针中心线,先松开调整螺丝8少许,再收紧调整螺丝9;如钩尖已起过机针之中心线,先松开调整螺丝9少许,再收紧调整螺丝8,如调整妥当,先收紧螺丝6及7,最后再收紧4及5。
3.针杆高度
针杆高度值为2.5毫米,当针杆在最底点回升至线环成形之行程后,再把针杆之回升加上2.5毫米,这时在左弯针之下方可看见机针孔路出有3/4图a。
转动手轮把针杆放在最底点,找出针杆之最底点高度,量度针杆顶端及针杆套之距离X,把量出之距离再加上线环成形行程及针杆高度值。
例:针杆在最底点X距离为   1.1毫米
    + 线环成形行程        2.7毫米
    + 针杆高度            2.5毫米
    =                     6.3毫米
转动手轮使针杆在最底点回升至上述距离,这时应有3/4针孔在左弯针下方(图a);把锁眼宽度调至最大,松开轴环1及3,调整针杆高度位置,收紧轴环1及3。注意:轴环应有少许间隙以便缝机在转圆头部份时引致过紧。
4.弯针间隙及护针傍位
弯针尖与机针之距离应有0.1毫米,注意这个间隙在整个锁眼缝制运作时应保持不变,即当弯针座在转动时该间隙不变,不然的话要按前上述调整机针之同心位置;护针傍位3在出厂前已调好,一般不需调整。机针应靠在针傍上,直至弯针尖到达机针中心,同时,弯针与机针距离应为0.1毫米;弯针间隙:松开螺丝1及2,调整弯针与机针间隙,收紧螺丝1及2。护针傍位:当更换机针大小规格时,如需要的话可调整护针傍位。
28、分线叉
在分线叉5与左弯针之间应有一间隙相等于下弯针线之粗度,而右分线叉应尽且靠近右弯针之顶部,如有需要可轻轻调整分线叉;分线叉在弯针座上应很灵活动作,分线叉被其弹黄压在定位2及6之下,在左分线叉之叉口应刚在左弯针之线孔中,而右分线又之叉尖应在右弯针之中心;分线叉之开合交替动作是通过分线叉拨动片3进行,左右分线又动作应相对称,意思是当机针缝刺进左分线叉时及右机针缝刺进右分线叉时,在机针还未到达下死点时,其左右分线叉应相对地先碰到其定位2及6;把锁眼宽度调至最大,松开螺丝7,滑动紧固夹8来调整分线叉拨动片3之位置。注意:在不同型号之较窄锁眼时,分线叉动作相对较迟。
29、针板
当机针穿进针板孔时,其中一面应穿过2的一边,而机针与针板之2这边应有0.1—0.2毫米的间隙;针板高度应尽量放置在高位置,这可被免机针把布料带至较低位置;在针板导位槽内有小螺丝可调整针板高度,小螺丝可使更换或重新装放针板时,可保持原有高度。
注意:小心断件,在整个车缝过程中,针板不可碰到任何东西,可转动手柄检查运动过程;特别是在压脚压下后,针板与压脚应有一间隙,同样针板在布料下应有一定间隙,布料应可从针板上取出,在带剪底线及嵌芯线的机型,针板与剪刀应有一间隙,并与压脚下之压板不可相碰,上针线之割线刀应尽量靠近针板而不可碰到。
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